Ko'rib chiqilayotgan turar-joy maydonining loyihasi haqiqatan ham haqiqatdir: qurilish allaqachon boshlangan va juda katta hajmdagi: 110 000 m2 14 gektarda, Moskva halqa yo'lidan Kashirskoye avtomagistrali bo'ylab 10 km uzoqlikda. DNA AG me'morlari, bu holda ular baxtli ekanlariga amin bo'lishdi: ular loyihaning barcha bosqichlarida va uning barcha tarkibiy qismlarida bosh rejadan tortib to takomillashtirishgacha doimiy ravishda ishlashga muvaffaq bo'lishdi va ko'plab masalalar bo'yicha mijoz bilan o'zaro tushunishni topishga muvaffaq bo'lishdi. Balandlik va byudjet bo'yicha cheklovlar, shuningdek, saytdagi relyefdagi sezilarli - 28 m farq, me'morlar ham omad deb hisoblaydi, chunki bu omillar loyihani ramkaga qo'ydi, uni nima bo'lishiga majbur qildi. Shunday qilib, mualliflar natijada paydo bo'lgan turar-joy hududida nafaqat boshqa dastur, balki sizning xohishingiz va turar-joylarni qanday loyihalashtirishingiz haqidagi misolni ko'rishadi. Bu ijobiy misol, ular va ko'pchiligimiz uzoq vaqtdan beri qalbida afzal ko'rgan, ammo rus haqiqatida deyarli topilmaydigan ushbu rivojlanish variantini material asosida o'rganishga imkon berdi.
Axir, biz odatda Moskva viloyatida, ayniqsa Moskva halqa yo'lidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda nimani ko'ramiz? - 25-30 qavatgacha ulkan balandlikdagi uylar. Shaharsozlar bu haqda 1980-yillarda xavotir bilan gapirishgan Moskva "likopchasi" ning kuchli o'sib borayotgan qirralari. Byudjet gigantlarining xitoylik devorlari ortida, ba'zan esa ba'zida ular orasida dacha kulbalari va muhtasham saroylari gavjum; shartli Singapur Sovet SNT orqali o'sib chiqadi va bu rasmni hech qanday tarzda uyg'un deb bo'lmaydi: na shahar, na qishloq.
Shunday qilib, DNA AG me'morlari o'zlarining loyihalarini qisman hazil bilan, qisman jiddiy tarzda "shahar va qishloq o'rtasidagi bog'lanish" deb atashadi, chunki: "Kontseptsiya tumanning qishloq aholi punkti bilan duragay sifatida g'oyasiga asoslangan. shahar "."
Shunday qilib, nisbatan arzon uylarni loyihalashtirish talab qilindi, shuning uchun bu erda alohida uylar va hatto shahar uylari bo'lishi mumkin emas edi. Ammo taklif turli xil bo'lib, xaridorlarning turli toifalari orasida talabga ega bo'lishi kerak edi: oilalardan studiyalarni afzal ko'rgan singllardan. Balandlik cheklovlari sharqda, o'rmon orqasida "Gorki Leninskiye" muzey-qo'riqxonasi joylashganligi bilan belgilandi: o'rmonga yaqinroqda uch qavatli uylar qurish mumkin edi, magistralga yaqinroqda - besh qavatli uylar., balandlikni ko'tarish haqida hech qanday munozaralar bo'lmasligi mumkin. Uchinchi xususiyat - bu murakkab, ammo ifodali landshaft, qiyalik, tepaliklar.
Nishabning relyefida me'morlar 60x60 m pog'onali ortogonal hippodamli panjara o'rnatdilar va keyin tog 'yonbag'irlarida odatiy shaharlarini qurgan qadimgi yunonlar singari xuddi shunday qildilar: zarur bo'lgan joyda tarmoqni tuzatdilar. Shuning uchun, perimetri binoning hujayralari - uy-kvartallar, asosan, har bir holat uchun eng yaxshi ko'rinishga, o'rmonga yoki dalaga "oyoqlari" bilan ochilgan kvadrat tomon tortishadigan U shaklidagi rejaga bo'ysunadi. Bulvarning diagonali bo'ylab "P" bir oyog'ini chetga surib, "L" ga aylanadi; va avtomagistralga yaqinlashganda, uylar yopiq bo'lib, zigzag va sakkiztaga aylanadi. Har bir uyda to'rtdan ortiq bo'linma mavjud, ular ham ixcham shahar tamoyillariga mos keladi.
Rejalashtirish panjarasi, Gippodamus qoidalariga muvofiq bo'lishi kerak, to'g'ri burchak ostida kesishgan ikkita bulvarga o'ralgan. Ularni obodonlashtirish va ko'kalamzorlashtirish, bolalar maydonchalari va boshqa shahar quvonchlari bo'lgan mashinalar uchun yopiq sayilgohlarga aylantirish rejalashtirilgan - me'morlar ularni "chiziqli park" deb atashadi. Bulvarlarning yo'llari o'zboshimchalik bilan bo'lmasligi ham muhimdir; ular rejalashtiruvchining mavhum-geometrik fantaziyasidan tug'ilmaydi, balki joy va kontekst bilan bog'langan, ular u tomonidan tug'ilgan deb aytishimiz mumkin. Birinchi bulvar magistralga parallel ravishda o'rmon plantatsiyasi chizig'i bo'ylab yotqizilgan edi: me'morlar yirik daraxtlarni saqlab, ularni yangi daraxtlar bilan to'ldirdilar va yaxshilangan plantatsiyani birinchi va ikkinchi fazalar orasidagi chegara sifatida ishlatishdi. Birinchi bosqich shosse yonida besh qavatli binolarni qurish bo'ladi.
Ikkinchi, perpendikulyar bulvar katta yo'ldan boshlanib, o'rmon tomon boradi, ammo yo'lning 2/3 qismi janubi-sharqqa burchak ostida buriladi. Burilish tasodifiy emas: trek Gorki Leninskiye qishlog'iga ishora qiladi va o'rmon orqali unga boradigan yo'lning boshlanishiga aylanishi kerak, u orqali Leonid Pavlov tomonidan qurilgan Lenin muzeyiga borish mumkin bo'ladi. Xuddi shu yo'nalishda bolalar Gorki Leninskikh maktabiga borishlari mumkin - unga to'g'ri chiziq bo'ylab 2 km, hozirda 6 km o'tib, va yangi yo'l bilan u taxminan 3 kmni tashkil etadi, uni engib o'tish mumkin yarim soat ichida.
Bundan tashqari, bulvarlar yangi qishloqning ikkita jamoat markazini bir-biriga bog'lab turadi: ulardan biri magistral yo'l yaqinidagi besh qavatli binolarda kichik savdo markazi, do'konlar guruhi va "xizmat ko'rsatish markazi", ikkinchisi bolalar bog'chasi bo'ladi va Gorki Leninskiye yo'lida, diagonali bulvar oxirida, hududning janubi-sharqidagi tepalikdagi boshlang'ich maktab. Bolalar yoshroq, shuning uchun ular bulvar bo'ylab bolalar bog'chasi va maktabga borishadi, katta maktab o'quvchilari aka-ukalarni kuzatib, o'rmon bo'ylab harakatlanishadi. Maktab va bolalar bog'chasi boshqa me'morlar tomonidan loyihalashtirilgan, ammo DNKga yaqin zamonaviy uslubda va hattoki ba'zi o'xshashliklarga ega, shunda majmuaning yaxlitligi buzilmaydi.
Bulvarlar piyodalar uchun mo'ljallangan va er osti to'xtash joylari yo'q. Supermarket oldida bo'lgani kabi asfalt maydonchalarda avtoulovlarning qatorlarda turishiga yo'l qo'ymaslik uchun me'morlar biron bir joyda daraxtlar bilan almashib turadigan, butun hudud bo'ylab teng ravishda taqsimlangan, lekin har doim uylarning tashqi kontur bo'ylab joylashgan avtoulovlar uchun cho'ntak xaritasini ishlab chiqdilar: u erda xususiy hovlilar va avtoulovlarga ruxsat berilmaydi.
Ko'rinib turgan yaxlitlik, modulning umumiyligi, masshtabi va rejalashtirish tarmog'i bilan uylar har xil. Topshiriqga ko'ra, bu erda to'rtta xonadon - iqtisodiy, farovonlik, qulaylik va ishbilarmonlik mavjud. Me'morlar ularni tipologiyani besh qavatli iqtisodiy uylardan o'rmon yaqinidagi eng qulay va keng uylarga qadar uzaytirib, o'ziga xos "gradient" da tarqatishdi. Ammo barcha uylar ko'p xonadonli, bir qavatli kvartiralardir. Liftlar faqat birinchi bosqichning besh qavatli binolarida mavjud; ularda bir xonali kvartiralar studiyalar bilan almashtiriladi. Ikkinchisidan to to'rtinchi turigacha bo'lgan barcha boshqa uylar uch qavatli, ammo siz qiyalikdan tushganingizda, obodonlashganingizda va xonadonlar kattalashganida derazalardagi ko'rinishlar yaxshilanadi; tumanning sharqiy qismida ikki va uch xonali kvartiralar ustunlik qiladi.
Nishab bo'ylab tipologik gradient bilan "cho'zish", uylar vizual ravishda uning bo'ylab pastga tushishadi - qadamlar bilan. Yassi tomlarning zinapoyalari teraslarning uchlarida aks ettirilgan, keyin konsollar va hajmlar uylarning katta va tekis "qatlamlari" dan iborat ko'rinadi. Bunda ular nishabdagi landshaft qurilishini aks ettiradi - shuningdek, ko'plab devorlari bo'lgan joylarda teraslangan. Bu erda aytish kerakki, uy-joy qurish imkoniyatlarini sinab ko'rish paytida me'morlar pastki qavatdagi kvartiralar uchun o'zlarining bog'larini nazarda tutgan: hatto biron bir joyda mini-sabzavot bog'i bo'lib xizmat qilishi mumkin bo'lgan oldingi bog'lar. 1 dan 3 gacha bo'lgan uylarning old bog'lari juda oddiy ko'rinishga ega, ammo 4-turdagi uylarning hovlisida haqiqiy pog'onali bog'lar joylashgan bo'lib, mualliflar nafaqat shahar aholisi tomonidan mini-bog'lar va gulzorlarni yaratish imkoniyatlarini ko'rib chiqmoqdalar. o'z kvartirasidan chiqib ketishdan oldin, shuningdek, hovlining o'rtasida - bu hozirgi kunda Evropa shaharlarida mashhur bo'lgan "shahar fermer xo'jaliklari" amaliyotiga murojaat qiladi: ular u erda aholining o'zlari tomonidan yaratilgan. Shuning uchun, 2 va 3 turdagi uylar uchun old bog'lar kvartiralarda chiziladi va o'rmon yaqinidagi 4-turdagi uylarda eng qimmat, hovli o'rtasida ayvonli bog 'paydo bo'ladi. Biroq, nishab nafaqat teraslar tomonidan, balki ilon shaklida tashkil etilgan burama yo'llar orqali ham o'zlashtiriladi, bu esa nogironlar uchun qulaylik uchun barcha talablarni bajarishga imkon beradi.
Terasli o'rmon uylari, ayniqsa, chiroyli va ko'p darajali. Bu erda tomlar ishlaydi, spiral metall zinapoyalar ularga olib keladi. Vertikal chiziqli jabhalar qadimgi qorong'udan tortib to pushti ranggacha bo'lgan ko'p rangli yog'och taxtalardan iborat bo'lib ko'rinadi; balkonlar uchburchak vazifasini bajaradi - go'yo devorlarga yomg'ir yog'ayotgan va ular qiyshaygan, taxtalar notekis qarigan, ba'zilari ko'proq quritadigan moy olishgan, boshqalari kamroq … Effekt, ehtimol biroz kattalashgan, Eternit- yordamida amalga oshiriladi. Yog'och to'qimalarga ega bo'lgan Cedral tolali tsement "taxtalari" … "Plitalar" vertikal ravishda va bir-birining ustiga joylashtirilgan bo'lib, Norvegiya qoplama tizimini to'liq takrorlaydi; balkonlarning uchburchak qirralari ortida konditsionerlar yashiringan. Ko'p rangli tolali tsement, qo'llab-quvvatlovchi devorlar g'ishtlarining terakota teraklari tomonidan aks ettirilgan, kirish yamaqlaridagi o'tli ramkalar bilan soyalangan. Mamlakat, mamlakat iliqligi, yangi ko'katlarning namligi bilan aralashganligi juda qalin bo'lib chiqadi, garchi ongning bir chetida siz uch qavatli uy qishloq verandasi emasligini tushunasiz. Ammo bu uylar majoziy ma'noda "qishloq" pog'onasidir: bu erda sabzavot bog'lari bor, va uchidagi pog'onali teraslar to'g'ridan-to'g'ri dengiz ustida bo'lgani kabi, o'rmonda quyosh chiqishini o'ylash uchun mo'ljallangan.
Nishabga ko'tarilib, uylar cheklangan, ammo kam bo'lmagan jabhalarga ega. Bu erda tolali tsement "plitalari" g'isht bilan birgalikda ishlatiladi, ammo g'ishtlar kamroq, bu mamlakat mavzusini qo'llab-quvvatlaydi. Bu erda g'isht ham rang-barang, taxtalar esa bitta rangli, ammo qo'shni uchastkalarning jabhalari har xil yo'llar bilan echilib, ularni ketma-ket joylashtirilgan alohida uylarga o'xshatib qo'yilgan (shunga o'xshash texnika, faqat kattaroq hajmdagi me'morlar Loyihada foydalanilgan DNK
"Tong 3.34"). U uchida paydo bo'lgan konsollar eski shahar mavzusini yoki shunchaki shahar markazini qo'llab-quvvatlaydi, ammo juda beparvo, ular Evropaning kam qavatli taniqli yulduzlarini, qandaydir "turar-joy gibrid" MVRDV-ni eslashadi, bu esa, xuddi ko'rinib turibdiki, mualliflar qisman ilhomlangan.
Besh qavatli avtomagistral binolari eng shaharga o'xshaydi; bundan tashqari, majmuaning "shahar" chegarasi bo'lib xizmat qiladigan avtomagistralga yaqinroq bo'lib, ular g'isht bilan qurilgan, so'ngra alohida, lekin vertikal qismli uylarga bo'lingan, och sarg'ish, to'q sariq va ancha yorqin. Bu erda, eslaymizki, do'konlar, xizmatlar va hattoki umumiy amaliyot shifokori joylashgan.
Aytish kerakki, kompleks har xil, yaxlit, taniqli ko'rinishga ega - u parchalanmaydi yoki bo'linmaydi. Umumiy rejalashtirish tarmog'idan tashqari, uni birlashtirishga bir qator texnikalar yordam beradi: fasad materiallarining birligi, bu erda tolali tsement "taxtasi" va g'ishtlari bir-birini almashtirib turadi va g'isht magistralga, "taxtalar" esa o'rmon tomonga o'sadi.. Bundan tashqari, barcha uylarning fasadlari shkaflarning kengaytirilgan tortmasiga o'xshash shaffof derazalar bilan jonlantirilgan - zamonaviy arxitekturaning ommabop uslubi plastmassani yaxshilashga imkon beradi va bunday oynaga qadam bosgan odamga parvoz hissi, kosmosdagi levitatsiya.
"Gradient" mavzusi ham birlashtiruvchi kuchli printsipga aylanadi: me'morlar bitta notani kuylayotgandek, kalitni ko'tarib tushiradilar. Aytgancha, ko'kalamzorlashtirish ham "cho'zilib ketishga" bo'ysunadi, faqatgina balandlik, zichlik va shaharlik g'arbga, magistralga qarab oshsa, u holda ko'kalamzorlik ko'payadi va hatto sharqqa va o'rmonga qarab ozod qilinganga o'xshaydi. Eng shaharlashgan qismida daraxtlar yulka atrofiga qurilgan, o'rtada Versal savat qirqilgan, terasli qiyalikda esa bog 'va jingalak narsalarni ko'rayapmiz. Biroq, bu erda ortiqcha peyzaj dizayni mavjud emas. "Yashil maydonlarning turlari jamoat joylari ierarxiyasiga ko'ra rayonlashtiriladi", deydi Konstantin Xodnev. - Biz butun hudud bo'ylab murakkab landshaft dizayni bilan shug'ullana olmadik, chunki bu katta mablag 'sarflashni va qimmat ta'mirlashni talab qiladi. Shuning uchun eng qizg'in landshaft hodisalari hovlilar va chiziqli parkdir - bu erda odamlar tabiat bilan bevosita aloqada bo'lishadi. Biz odamlarning ochiq havoda ko'proq vaqt o'tkazishini istardik va obodonlashtirish ishlari bunga undaydi ". ***
Loyiha jozibali ko'rinishga ega, ammo mualliflarning ushbu asarni hozirgi kunga qadar rus haqiqatida ildiz otmagan, ammo ildiz otib ketgan barcha turar joylarni rivojlantirish elementlari va amaldagi tamoyillarini o'rganish sifatida ko'rib chiqish tendentsiyasi yanada qiziqroq. - ular ko'pincha buzilgan versiyada. Shuning uchun biz bu erda me'morlar qanday ideal uy-joy taklif qilishini aniqlashga harakat qilamiz. Bu qanday?
1. Arzon
Loyihada bu hech bo'lmaganda er osti avtoturargohlari, ko'p qavatli kvartiralar va villalarning yo'qligi bilan ko'rsatiladi; nisbatan iqtisodiy, ammo bardoshli fasad materiali.
2. Kam, lekin bir qavatli emas
Yilni shaharning shakli aniq 3-5 qavatli, 8-9, ehtimol allaqachon ko'p. Balandligi baland bo'lgan hovlilar, shuningdek, Stalinning 9 qavatli binolariga qaraganda ancha kichik, kamerali bo'lib chiqadi. Boshqa tomondan, ko'p qavatli bino ma'lum bir zichlikni o'rnatadi, bu sizga o'rtacha narxda qolishga imkon beradi.
3. Har chorakda
Chorakning juda mashhur mavzusi, yarim yopiq kvadrat, har doim ham o'z imkoniyatini topa olmaydi: Moskva va uning atrofida ramkalar bilan qurilgan, lekin juda baland ulkan psevdo-kvartallar ko'payib ketdi. Bunday holda, mualliflar chorakning yoqimli ko'lamini topdilar va ularga taklif qilgan sharoitlar.
4. Turli xil
Juda qimmat bo'lmagan materiallar doirasida siz vazifaga ijodiy yondoshish orqali xilma-xillikka erishishingiz mumkin.
5. Vazifaga, joylashuvga, kontekstga bog'langan
Ko'pincha, tejashning asosiy ob'ekti - bu me'morlarning sa'y-harakatlari, garchi ma'lum bo'lsa-da, ular har qanday qurilishda, hatto past rus to'lovlari bilan ham asosiy xarajat moddasi emas. Bu erda arxitektorlar juda ko'p tahliliy va ijodiy kuch sarflagani aniq: mualliflar yaqin va uzoq joylarda (Gorki Leninskiydagi maktab) juda ko'p mahalliy ma'lumotlarga ega bo'lishdi va loyihani ushbu ko'rsatmalardan "o'stirishdi". Loyiha individualdir, loyiha har qanday sharoit va cheklovlarga nazar tashlaydi, ular ustidan shikoyat qilmasdan, balki ularga quvonadi va ularga ishonadi.
6. Butunlay
Turli xilligiga qaramay, loyihada uni bir butunga birlashtiradigan ko'plab elementlar mavjud. Bulvarlar bilan boshlanib, oldingi qabullar bilan tugaydi.
7. Piyodalar bulvari
Shuningdek, bu "chiziqli park", piyodalar ko'chasi bo'ylab cho'zilgan park. Do'konlar va maktab o'rtasida qulay yurishni ta'minlaydigan turar-joy hududidagi jamoat hayotining o'qi. Bulvar, shuningdek, hudud ichidagi ortiqcha tranzit harakati uchun tabiiy to'siq bo'lib qoladi.
8. Avtomobillarsiz hovlilar
Hozir taniqli printsip to'liq qo'llanilmoqda, u bilan bahslashish mumkin emas. Hovli qulay va xavfsiz bo'lishi kerak.
9. Hovli oldidagi bog'lar
Nisbatan yangi printsip, garchi u allaqachon ma'lum bo'lsa ham, kamdan kam qo'llaniladi. Rossiyadagi boshqa misollar: Zaryadye shahridagi Skolkovo bog'i, bu qimmatroq; Kronshtadtdagi uy, arzonroq. DNA AG nafaqat birinchi qavatlardagi kvartiralarning yonida bog'larni tashkil qiladi, balki mavzuni rivojlantirib, xususiy bog'larni hovli markaziga olib boradi. Bunday hollarda ular odatda yozadilar: keling, nima bo'lishini ko'rib chiqaylik.
10. Daraxtlar orasidagi mashinalar
Avtoulov joylari dalalar bo'yicha taqsimlanmagan, lekin uylarning tashqarisida teng ravishda taqsimlangan.
11. Teraslar va serpantinlar
Tog'li erlarni tashkil qilish uchun qulay variant, teraslar sizga tuproqni ushlab turishga imkon beradi va ular tashqi tomondan chiroyli ko'rinadi; burilishli yo'llar va yo'llar avtoulovlarga kirishni ta'minlaydi va nogironlar uchun qulaydir. Bundan tashqari, serpantinli yo'l harakatlanish tezligini pasaytirishning passiv usuli bo'lib, bu hudud ichida xavfsizlikni oshiradi.
12. "Shahardan qishloqqa" silliq o'tish
Bundan tashqari, taniqli texnika, ammo bu erda me'morlar yoqimli ko'p qavatli tipologiyadan tashqariga chiqmaydigan "cho'zish" ni o'ylab, butun qalblarini unga bag'ishladilar, ya'ni tom ma'noda birdan chiqishni o'z ichiga olmaydi. ikkinchisiga, lekin tematik akkordlarning silliq o'zgarishini ta'minlaydi, go'yo xilma-xillik uchun ishlaydi va to'rt turdagi uy-joylarning arzon va qimmatroq ko'rinishini birlashtiradi. ***
