Emirates kompaniyasining har biri 615 yo'lovchiga mo'ljallangan ikki qavatli samolyotlar 2015 yilning 1 dekabridan mashhur Kopengagen-Dubay yo'nalishida ishlaydi. Bu Skandinaviyada Airbus A380 samolyotidagi birinchi rejali parvoz bo'ladi. Bir vaqtning o'zida ikkita ko'prikli bunday mashina uchun zarur bo'lgan qo'nish eshigini qurib, Skandinaviya mintaqasida raqobatchisi bo'lmagan Daniya poytaxti aeroporti uzoq masofali parvozlar uchun port sifatida o'z pozitsiyasini mustahkamlamoqchi - Evropadan tashqarida. 2014 yilda uning yo'lovchi tashish hajmi 25 million kishiga yetdi.
Mijozning bunday ambitsiyalariga qaramay, yangilangan Pier C - bu cheklangan dizaynning namunasi, bu erda loyiha mualliflarining asosiy e'tiborlari tafsilotlarga qaratildi. Masalan, bino kapalak shaklidagi rejani oldi: yon tomonidagi "yon panjaralar" A380 dan kichikroq samolyotlarni binoga juda yaqin ikkita kirish eshigi oldida to'xtashiga imkon beradi va yo'lovchilar panoramali derazalar orqali burunlarini ajoyib ko'rinishga ega bo'lishadi. "Airbuses" uchun uchinchi uchish eshigi - binoning oxirida joylashgan.
Fasadlar qora panellarga o'ralgan bo'lib, ular interyerning oq rangiga zid: marmar pollardan lampalarning tekis doiralariga qadar. Minimal tayanchlar va katta oraliqlarga ega aeroport uchun zarur bo'lgan maketga qo'shimcha ravishda me'morlar yo'lovchilar uchun chiqish eshiklari va "dam olish joylari" oldidagi joylardan bitta bo'sh joy yasashdi, bu odatdagidan ko'ra samaraliroq va qulayroq. terminallar uchun "rayonlashtirish".
Mebel ishlab chiqaruvchilar Fritz Xansen va Yonsson Inventar bilan hamkorlikda tanlangan. Arne Jakobson tomonidan ishlab chiqarilgan klassik stullar bilan bir qatorda, doimiy ish uchun stollar va "oilaviy" klasterlar iskala maydoniga joylashtirilgan.
Airbus A380-ni qabul qilish uchun Kopengagen aeroporti ham uchish-qo'nish yo'laklaridan birini kengaytirishi kerak edi: qanotlari 80 m va 73 m uzunlikdagi layner uchun standart 45 m kengligi mos kelmaydi, shuning uchun uchish-qo'nish yo'lagining yon tomonlari har biriga 4 m qo'shiladi.
