Yangi ko'prik Kievning ikkita markaziy bog'ini - "Xreshchati" va "Vladimirskaya Gorka" ni bog'laydi. Gap shundaki, rasmiy ravishda eng yaqin qo'shnilar sifatida ushbu bog'lar bugungi kunda deyarli bir-biri bilan o'zaro aloqada emas: "Vladimirskaya Gorka" Mixaylovskaya tog'ining yuqori va o'rta teraslarida joylashgan bo'lib, "Xreshchati" yon bag'irlarida buzilgan. Vladimirskiy nasli bo'ylab Dinyeper va relyefda kuchli farq yo'q, ularni bitta yurish marshrutining bir qismiga aylantirishga imkon beradi. Aslida tanlovning vazifasi landshaft to'siqlarini olib tashlaydigan va piyoda odamlarning bir bog'dan boshqasiga erkin o'tishiga imkon beradigan muhandislik va me'moriy echim edi. Ko'prik Ukraina poytaxtining markazida qurilishi kerakligi sababli, uning tashqi ko'rinishiga juda jiddiy talablar qo'yilgan edi - u tashqi qiyofasi bilan ajoyib va Kiyevning eng diqqatga sazovor joylariga yaqin bo'lishga loyiq bo'lishi kerak, chunki qurilish ham ehtiyotkorlik bilan tabiiy kompleks. Asadovning Arxitektura byurosi ISTOKstroy bilan birgalikda ushbu tanlovning yagona rus ishtirokchisi bo'lib, uning kontseptsiyasini ishlab chiqishda parklarga kirib borishni minimallashtirish zarurligiga asoslandi. Yangi ko'prik qurishning eng tejamkor, "farishtaviy" usulini taklif qilgan mualliflar va uning me'moriy qiyofasi farishtaga o'xshashlik asosida qurilgan.
"Anxel" uch nuqtada erga tegdi - qanotlarining uchlari va Xreshchaty bog'ining markaziga bog'langan oraliq tayanch bilan. Qo'llab-quvvatlash nafaqat oraliqni qisqartiradi va ko'prik bo'ylab harakatlanish yo'nalishini o'zgartiradi, balki ikkala bog'dan ham Dneprning qarama-qarshi qirg'og'iga olib boradigan Parkovy ko'prigiga imkon qadar tezroq borishga imkon beradi. Va rejalashtirilgan tuzilishga Shomil shaklini berish, o'z navbatida, ikkita bog'ning kirish joylarini to'g'ridan-to'g'ri bog'lashga imkon beradi.
Anxel qanotlarining uzunligi 89 va 111 metrni tashkil etadi, ularning har biri fazoviy barqarorlikni ta'minlash uchun vertikal va gorizontal ravishda egilgan 2 trussdan iborat. Piyodalar trassasi reja bo'yicha kuchli cho'zilgan X-larga o'xshab ketadigan fermer xo'jaliklarining yuqori kamari bo'ylab harakatlanadi va balandligi farqi bilan ko'proq "ekstremal" yo'l velosipedchilar, roller skeyterlari, skeyterlar va boshqalar uchun mo'ljallangan. silliq yoylarni hosil qiladigan biri. Bunday echim bilan me'morlar ikkita qushni bitta tosh bilan o'ldiradilar: bir tomondan, shahar aholisi va sportchilar oqimlari marshrutning katta qismida bir-biridan ajralib turadi, bu ularning xavfsizligini kafolatlaydi, ikkinchidan, bu imkon yaratdi ko'prik siluetini yanada aniqroq qilish va pastki qismining "osilib turishi" tufayli yangi qurilishni Xalqlar Do'stligi arkasi bilan juda yaqin qilish.
Qidiruv qo'llab-quvvatlashni farishtaning "tanasi" deb talqin qilgan mualliflar ko'prikni fuqarolar va sayyohlar uchun yanada jozibador qilish uchun mo'ljallangan qo'shimcha hajmni joylashtirish uchun foydalanadilar. Rejadagi ushbu hajm biroz cho'zilgan olti burchakli shaklga ega va har ikkala tomondan kelib chiqadigan odam oqimlari muqarrar ravishda uchrashadigan o'ziga xos qarama-qarshi nuqta bo'lib xizmat qiladi. Uning yuqori qismida "Angel's Point" kuzatuv maydonchasi yaratilgan bo'lib, u shaharning eng chiroyli panoramalaridan biriga ochilgan va uning ostida "xudolarning taomini" tatib ko'rishingiz mumkin bo'lgan "Angel" muz kafesi joylashgan. Biroq, Asadovlarning me'moriy va marketing g'oyalari shu bilan tugamaydi - me'morlar, shuningdek, Angel's Post-ni yangi ko'prikka joylashtirishni taklif qilishadi. Bu erda mualliflarning fikriga ko'ra, qor-oq lentani sotib olish, xohish-istak qilish va farishtaga murojaat qilish belgisi sifatida lentani ko'prik panjarasiga bog'lash mumkin bo'ladi. "Bizningcha, bunday an'ana shahar aholisini o'ziga jalb qiladi va tezda ildiz otadi va bu, o'z navbatida, ko'prikning doimiy o'zgarib turadigan va to'ldiriladigan obrazini kafolatlaydi", deydi loyiha mualliflaridan biri Andrey Asadov. Me'mor tan oladi: printsipial jihatdan TK bunday tushunchalarni nazarda tutmagan, ammo tanlovning vazifasi ko'prikning konstruktiv sxemasini ishlab chiqish edi, agar xohlasangiz, ilgari ikkitasini bog'lash mafkurasi. o'z-o'zini to'liq ta'minlaydigan bog'lar, bu shahar aholisi uchun ko'prikning jozibadorligini kafolatlaydigan nostandart stsenariylarni ixtiro qilishga undadi, bu uning Kievdagi yangi belgi sifatida maqomini ta'kidladi.
Kranlar va og'ir texnikalardan foydalanishni minimallashtirish maqsadida "Asadov Arxitektura byurosi" o'z loyihasida ko'prikni qurish ssenariysiga alohida e'tibor qaratdi. Birinchidan, kafe platformasi va zinapoyaga ega bo'lgan markaziy tayanch o'rnatiladi, so'ngra trusslarni o'rnatish uchun iskala o'rnatiladigan va oxirgi platformalar orasiga vaqtinchalik simli inshootlar tashlanadi. Avvalo, pastki truss kamari egiluvchan qattiq ip printsipi asosida o'rnatiladi, uni ikkala kompozit I nurlaridan va mustahkamlovchi panjaralardan yig'ish mumkin. Keyin qavsli yuqori akkord o'rnatiladi, shuningdek trusslar orasidagi o'zaro faoliyat nurlar. Loyiha ko'prikni tabiiy yog'ochdan yasalgan taxta taxtasi bilan qurishni nazarda tutadi - axir u bog'larni birlashtiradi va ular bilan qandaydir aloqada bo'lishi kerak - va uning asosiy tarkibiy elementlari oq rangga bo'yalgan bo'lishi kerak, me'morlarning fikriga ko'ra, yangi tuzilishga iloji boricha yordam beradi, shahar panoramalariga organik ravishda mos keladi.
Asadovlar tomonidan ixtiro qilingan ko'prik o'zining soddaligi va ratsionalligi bilan ajralib turadigan ko'rinishga ega va qiziqarli arxitektura va rejalashtirish sxemasi bilan ahamiyatsiz o'tishni bir parkdan boshqasiga qiziqarli voqeaga aylantirishni va'da qilmoqda.