Ishtirokchilar marafonini loyiha ustida ish olib borayotgan Moskva arxitektura instituti jamoasi Irlandiya Devereux Architects arxitektura byurosi bilan birgalikda davom ettirdilar. Ma'ruzachilar Moskva arxitektura instituti professor-o'qituvchilari poytaxtni rivojlantirishning bir qancha bosh rejalarini ishlab chiqishda qatnashganliklarini va endi to'plangan ulkan tajribadan foydalanish niyatida ekanliklarini faxr bilan ta'kidladilar. Moskva aglomeratsiyasini rivojlantirish konsepsiyasini ishlab chiqishda mutaxassislar uning shu kabi shaharsozlik tizimlari tizimiga qo'shilishiga alohida e'tibor berishmoqchi. Xususan, jamoaning fikriga ko'ra, Buyuk Moskva shahar va shahar atrofi azaldan bir-biridan ajralmas bo'lgan Nyu-York metropoliteni bilan taqqoslanadi. Shu bilan birga, me'morlar Moskva aglomeratsiyasining allaqachon belgilangan chegaralarida o'zimizni qulflashning hojati yo'qligiga aminlar - bu faqat poytaxt va mintaqa o'rtasidagi munosabatlarda allaqachon mavjud bo'lgan nomutanosiblikni mustahkamlaydi. Boshqacha qilib aytganda, Moskva Arxitektura instituti federatsiyaning ikkita sub'ektini teng ravishda birlashtirish va global (va nafaqat rus tilida) kontekstda yangi shahar mintaqasini joylashtirishni anglatadi.
Urban Design Associates boshchiligidagi Kanada, Buyuk Britaniya va Qo'shma Shtatlar shaharchilarining birlashgan jamoasi o'z chiqishlarida bugungi Moskvaning transport muammolarini tubdan hal etish zarurligiga e'tibor qaratdilar. Shaharsozlik sohasida 30 yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan kompaniya, yo'llarning kengayishi ham, hatto ularning sonining bir necha bor ko'payishi ham vaziyatni yaxshilamaydi: qatnov qismi qanchalik keng bo'lsa, shuncha ko'p mashinalar va vaziyat o'zgarishsiz qolmoqda. Shuning uchun Urban Design Associates o'z echimining kalitini ko'p markazli shaharsozlik tuzilishini yaratishda ko'radi - poytaxt markazi funktsional ravishda bo'linib, shakllangan mintaqaning turli chekkalariga tarqalishi kerak. Ushbu jamoaning yana bir muhim vazifasi - bu barqaror rivojlanish va Moskvaning "yashil" kelajagi masalalari - Urban Design Associates-ning fikriga ko'ra, bugungi kunda Rossiya poytaxti iqlim, landshaft, daryolar soni ko'rinishida havas qiladigan salohiyatga ega va o'rmonlar. mantiqsiz.
Rossiyaning eng mashhur arxitektura byurolaridan biri bo'lgan Ostozhenka Rossiya Fanlar akademiyasining Geografiya instituti va Buyuk Parij atelchilarining sher assotsiatsiyalari mualliflari bilan hamkorlikda Moskva aglomeratsiyasini rivojlantirish konsepsiyasi loyihasini ishlab chiqmoqda. Byuro rahbari Aleksandr Skokan ta'kidlashicha, bu ish u uchun Moskvaning Bosh rejasi ilmiy-tadqiqot institutida ishlaganida va shahar hali bo'lmaganida, 70-80-yillarga qaytish uchun baxtli imkoniyatdir. me'morlar tomonidan uning atrof-muhitidan, ya'ni mintaqasidan ajratilgan holda ko'rib chiqiladi. Ushbu yondashuv Skokanga bugungi kunda eng to'g'ri ko'rinadi: me'morning fikriga ko'ra, bugungi kunda poytaxtga qo'shilgan "mashhurlik" federatsiyaning ikki sub'ektini zarur birlashtirish yo'lidagi birinchi qadamdir, ularsiz uyg'un va puxta rivojlanish ularning har birining iloji yo'q. Ostozhenka rahbari, shuningdek, loyiha bo'yicha Ateliers Lion Associes bilan birgalikdagi ish kelajakdagi yangi Moskva hududi atrofida aylanma yo'l bilan boshlanganini aytdi. Ikkala rus me'morlari va ularning frantsuz hamkasblari Moskva halqa yo'li ichidagi va tashqarisidagi turmush tarzi o'rtasidagi ziddiyatdan bir xil darajada larzaga tushishdi. Bir tomondan, Moskva yaqinidagi ko'plab landshaftlar umidsiz ravishda qurilgan qurilish tufayli buziladi, ikkinchidan, Moskvaga qaytib kelganingizda, siz o'zingizni har jihatdan o'ta tajovuzkor va zararli muhitda topasiz. «Savol tug'iladi: biz bu bilan shug'ullanmasdan, yangi hududlarni o'zlashtirishni boshlaganimizda, biz to'g'ri ish qilayapmizmi? Mening fikrimcha, narsalarni tartibga solmasdan turib, siz bu shaharni tark etib, tark eta olmaysiz, - dedi Aleksandr Skokan. Me'morlar, shuningdek, ulkan qo'shilgan hududning unchalik katta bo'lmagan maydonga aylanishida katta muammo ko'rishmoqda: aslida deyarli barcha yangi "Moskva" erlari egalik qiladi va yorug 'loyihalarni amalga oshirish uchun mos bo'sh joylar. kelajak, bir tomondan hisoblash mumkin. Agar ularning sonidan mavjud bo'lgan mollar ko'milgan joylar, qattiq maishiy chiqindilar uchun axlatxonalar va axlatxonalar chiqadigan joylarni olib tashlasak, ularning soni kamroq bo'lib qoladi. Moskva boshqa dunyo poytaxtlari bilan etarlicha raqobatlasha oladigan ko'rsatkich bu madaniyatdir. "Ostozhenka" Buyuk Moskvaning rivojlanish strategiyasini ishlab chiqishda maksimal darajada foydalanilishi lozim bo'lgan vositani tarixiy va madaniy merosda ko'radi.
Frantsiyalik urbanistlar L'AUC, xususan, rus me'mori Boris Bernaskoni bilan ish olib boradigan, Moskvani qayta obodonlashtirishni o'zlarining asosiy vazifalari deb bilishadi. Ushbu atama bilan ular shaharning mavjud tuzilishi va unga qo'shib qo'yilgan hududlarni tubdan qayta ko'rib chiqishni anglatadi - asosiy e'tibor piyodalar uchun qulay va qulay joylarga mo'ljallangan. Aytgancha, L'AUC Parij, Valensiya, Kopengagen, Tsyurix kabi shaharlarni qayta tashkil etishda ulkan ijobiy tajribaga ega.
Mashhur ispan me'mori Rikardo Bofill Moskvaning asosiy muammosini "ortiqcha rejalashtirilgan shahar" deb biladi. Boshqacha qilib aytganda, o'ta qat'iy shaharsozlik tuzilishi metropolni rivojlanishning turli xil stsenariylarini amalga oshirishga to'sqinlik qiladi. Bofill hatto Moskva rejasini besh qirrali yulduz bilan taqqosladi: "Mafkura nuqtai nazaridan qiziqarli, ammo hayot nuqtai nazaridan juda noqulay". Rossiya poytaxti Moskva metropoliteni hududi loyihasini ishlab chiqishda Barselonani rivojlantirish tajribasidan foydalanmoqchi bo'lgan me'morning so'zlariga ko'ra, avvalambor "kapillyarlar" - transport va piyodalar yo'llari tizimi zarur. magistral tomirlarni ulang. Bofillu aglomeratsiyasini rivojlantirish uchun ulkan salohiyat, bugungi kunda allaqachon tugab qolgan, ammo baribir metropolni tejash o'rmonlari bilan o'rab olishni davom ettirayotgan Moskvaning yashil zonasidir. Shuningdek, ispaniyalikning fikriga ko'ra, Moskva bilim, moliyaviy faoliyat va ijodiy ilhom shahri bo'lib, u o'z chegaralarini kengaytirish doirasida ushbu sohalarning barchasini bir xil darajada rivojlantirish niyatida.
Ikki kunlik seminar natijalarini Moskva shahar hokimining shaharsozlik siyosati va qurilish masalalari bo'yicha o'rinbosari Marat Xusnullin, Moskva arxitektura instituti professori Vyacheslav Glazychev va transport va yo'l xo'jaligi ilmiy-tadqiqot instituti ilmiy direktori Mixail Blinkinlar xulosa qildilar. Ikkinchisi, xususan, tomoshabinlarning e'tiborini musobaqa ishtirokchilarining dastlabki ishlanmalarida hanuzgacha ularning oldiga qo'yilgan vazifani anglash birligi yo'qligiga qaratdi: «Ba'zi jamoalar futbol o'ynaydilar, boshqalari - tennis. " Biroq, mutaxassis tan oladi, bu erda gap, ehtimol, vazifaning o'zi hali etarlicha aniq shakllanmaganligidadir. Mixail Blinkinni Marat Xusnullin ham qo'llab-quvvatladi: «Ko'rinib turibdiki, ishtirokchilarga aniqroq ma'lumot, shu jumladan iqtisodiy xarakterdagi ma'lumotlar kerak. Jamoalar ilova qilingan hududlarning tabiati va imkoniyatlarini hamda ularning haqiqiy qiymatini yaxshiroq tushunishlari kerak. Tabiiyki, ularga bugungi shaharsozlik kodeksi to'sqinlik qilmoqda, bu juda katta cheklovlarga ega. O'ylaymanki, loyihani amalga oshirish uchun shahar kodiga o'zgartirishlar kiritilishi kerak va biz bunga tayyormiz."
"Menga taqdim etilgan taqdimotlar va tanlov ishtirokchilari taklif qilgan Moskva va uning muammolari haqidagi turli xil qarashlar juda yoqdi", dedi Vyacheslav Glazychev. - Xususan, kelajak aglomeratsiyasining ko'k ramkasidan, bugungi kunda, yumshoq qilib aytganda, umuman befarq ishlatilayotgan daryolar tizimidan faol foydalanish g'oyasi men uchun nihoyatda qiziq tuyuldi. Ammo, g'alati tarzda, barcha ishtirokchilar bitta vaziyatni - zamonaviy Moskvada to'laqonli markazning yo'qligini o'tkazib yuborishdi. Ammo shahar yadrosi masalasi cheksiz ahamiyatga ega - usiz u faqat urbanizatsiyalangan hudud, ammo shahar emas. Umid qilamanki, jamoalar kelajakda ushbu masalaga ko'proq e'tibor berishadi ".
