KSP Engel & Zimmermann byurosi me'morlari bo'lgan mualliflar 2003 yilda tegishli xalqaro tanlovda g'olib bo'lishgan. Ular birinchi sovrinni binolarning atrofidagi maydon uchun o'z echimini taqdim etgan "sinai.exteriors AW Faust" peyzaj dizayni bilan shug'ullanuvchi Berlin firmasi bilan bo'lishishdi. Ikkala byuro ham loyihani yakunlash uchun birgalikda ishlashdi.
Yangi majmuadagi asosiy narsa - xom betondan yasalgan, minimal detallarga ega bo'lgan "haykaltaroshlik-arxitektura" g'oyasi. Ushbu yondashuv binoning ma'nosini birinchi o'ringa qo'yishi kerak. Ansamblning rejasi kontsentratsion lager binolarining tarixiy joylashishiga mos keladi. "Tosh yo'li" yodgorlikning birinchi maydonidan boshlanadi, arxivlar markazi orqali va to'g'ridan-to'g'ri lager hududidan o'tadi. U landshaft dizayni va majmuaning binolarini birlashtiradi.
Binoning o'zi "KSP Engel & Zimmermann" gorizontal ravishda cho'zilgan bino bo'lib, zich o'rmonda bo'shliqda joylashgan. Tozalash bilan avvalgi Valle-Xörsten avtomagistrali joylashgan joy belgilanadi. Shunday qilib, arxiv lager chegarasidan bir necha metr uzoqlikda joylashgan. Ichkarida mehmon kengaytirilgan xonalar majmuasi bo'ylab yurib, u erdan mulohazali tashqi ko'rinish ochiladi. Bularning barchasi uni kundalik hayotdan uzoqlashtirishi va tarixiy fojiani boshdan kechirishi kerak.
