Carlo Ratti byurosi MIT va Flibs bo'limlarini o'z ichiga olgan o'nlab a'zodan iborat guruh boshchiligida 20 metrlik yuk tashish idishi asosida yuqumli bemorlarni reanimatsiya qilish loyihasini ishlab chiqdi. Bu kemada, poezdda yoki yuk mashinasida tashish oson bo'lgan keng tarqalgan "qurilish materiali". Kerakli bio-izolyatsiya ichkaridan tashqariga qaraganda pastroq bosim bilan ta'minlanadi: modul XXR kasalxonalari uchun Covid-19 tarqalishi munosabati bilan ishlab chiqilgan standartlarga javob beradi.
Loyiha CURA deb nomlangan, lotincha lotincha "tibbiyot" degan ma'noni anglatadi, ammo u ingliz tilidagi qisqartirilgan bo'lib, nafas olish yo'llari uchun bog'langan birliklar: konteynerlarni shamollash joylari bilan bog'lab qo'yish mumkin. Agar bitta kishi shamollatish moslamasi va tomizgich bilan ikkita bemorni sig'dira oladigan bo'lsa, u holda modullar ketma-ketligi 40 dan ortiq odam uchun butun kasalxonaga olib keladi. Har bir bo'lim o'z-o'zidan ishlaydi, shuning uchun uni har qanday joyga o'rnatish mumkin, ammo CURA reanimatsiya bo'limida joy etarli bo'lmagan kasalxonalar uchun ham javob beradi: modullarni avtoturargohga qo'yish mumkin.
Loyiha infeksiya tarqalishini kam nazorat qiladigan tibbiyot chodirlarini joylashtirish tezligini qurilish uchun o'lchovsiz ko'proq vaqt va mablag 'talab qiladigan yig'ma shifoxonalarning ishonchliligi va xavfsizligi bilan birlashtiradi. CURA'lar nafaqat Covid-19 ga qarshi kurashish uchun mos emas va kerak bo'lgan joyda harakatlanishi mumkin.
Barcha loyiha hujjatlari
ochiq kirishda joylashtirilgan, har kim uni qayta ko'rib chiqishda hamkorlik qilishga taklif qilinadi. Hozirda UniCredit tomonidan moliyalashtiriladigan Italiyaning shimoliy qismida kasalxona uchun uchuvchi CURA qurilayapti.
