Project Russia jurnali Rossiya Federatsiyasining shaharsozlik kodeksi mualliflaridan biri Eduard Trutnev bilan batafsil suhbatni nashr etdi. Suhbat Moskva va Moskva viloyatidagi qonuniy shahar ma'muriyatining og'riqli muammolari haqida edi. Ekspertning ta'kidlashicha, amaldagi metropoliten hokimiyatlari avvalgi avlodlarning buzg'unchi yo'lini bosib, qo'lda boshqarish amaliyotiga o'tdilar. Misol tariqasida, poytaxtga qo'shib qo'yilgan hududlar uchun, ehtimol, hokimiyat uchun har qanday erni yangi qurilish uchun olib qo'yishga imkon beradigan "eksklyuziv" qonun munosabatlari qabul qilinadi. Bundan tashqari, ekspert Shaharsozlik va Yer Komissiyasi (GZK) haqida tanqidiy gapirib, poytaxt va mintaqaning shahar boshqaruvini o'rnatish bo'yicha chora-tadbirlarni belgilab berdi va shuningdek, aholi qanday qilib siqishni rivojlanishiga qarshi tura olishlarini aytib berdi.
Shu bilan birga, RBC har kuni Moskva qurilish kompleksining sobiq rahbari va GZK a'zosi Vladimir Resin bilan suhbatlashdi. Eduard Trutnevdan farqli o'laroq, deputat Katta Moskva loyihasini muvaffaqiyatli amalga oshirish uchun erlarni sotib olish to'g'risidagi qonun loyihasini hayotiy deb hisoblaydi.
Shaharsozlik masalalari hafta davomida viloyat matbuotida muhokama qilindi. Aktualno.ru yozganidek, Yekaterinburg jamoatchiligi shaharni yanada rivojlantirish bo'yicha loyihani ommaviy tinglash haqidagi yangiliklardan g'azablandi. Shaharliklar fikriga ko'ra, loyihani amalga oshirish park maydonlarini rivojlantirishga va madaniy meros ob'ektlarini buzilishiga olib keladi. Ayni paytda, Permda, "Kommersant" xabariga ko'ra, gubernator huzuridagi shaharsozlik kengashining birinchi yig'ilishi fevral oyining oxiriga qadar o'tkazilishi kerak. Uning kun tartibi shaharning Bosh rejasini muhokama qilish bo'ladi.
Shaharsozlik mavzusini davom ettirgan "Ekspert" Rossiyadagi sanoat zonalarini yangilash muammolariga bag'ishlangan maqolasini bag'ishladi. Mamlakatimizda bunday hududlarni tiklash bo'yicha bir nechta muvaffaqiyatli tajribalar mavjud. Nashrning ta'kidlashicha, asosiy sabab, bir tomondan, sanoat zonalarini rivojlantirishning aniq mexanizmlari yo'qligida va boshqa tomondan har bir aniq holat uchun individual reja zarurligini tushunishda. Shuningdek, sanoat zonalarida me'moriy yodgorliklarning mavjudligi, transportning yomonligi, hokimiyat, biznes va jamoatchilikning o'zaro ta'sir mexanizmlarining etishmasligi ko'pincha rol o'ynaydi. Ikkinchi maqolada, nashr Cushman & Wakefield bosh direktorining maslahatchisi Richard Tibbottning so'zlariga ko'ra, sanoat zonalarini samarali o'zgartirishga xalaqit berayotgani haqida 10 ta afsonani e'lon qildi.
Poytaxtdagi transport holati matbuotda faol muhokama qilindi. RBK har kuni belgiyalik urbanist Per Lakontning fikrini e'lon qildi, uning fikricha, Moskva avtomobil yo'llarini ko'paytirishga emas, balki jamoat transportiga mablag 'sarflashi kerak. "Shahar hokimiyati avtoulovchilarning ovozini oshirib yuborishga moyildir", deydi u va asosan temir yo'l transporti, shu jumladan metroni rivojlantirishga e'tibor berishni taklif qiladi.
Biroq, Moskva hukumati hali ham avtomobil yo'llarining soni va hajmini oshirish yo'lidan bormoqda. Shunday qilib, poytaxtda Leninskiy Prospektini rekonstruktsiya qilish bo'yicha munozaralar davom etmoqda. "Moskovskiye Novosti" ga bergan intervyusida, Moskva bosh rejasi ilmiy-tadqiqot instituti bosh muhandisi Mixail Krestmain loyihaning tafsilotlari, xususan, nima uchun magistral transport harakati bo'lmasligi, piyodalar bilan jihozlanishi to'g'risida gapirdi. o'tish joylari va loyihani amalga oshirish paytida yashil maydonlar zarar ko'radimi. U: "Leninskiy prospektida turar-joy binolari tomon yo'l bir metr ham harakatlanmasligi to'g'risida qaror qabul qilindi", deb ishontirib aytdi va qurilish boshlanishi 2014 yilga rejalashtirilgan.
Va Sankt-Peterburgda velosiped infratuzilmasini rivojlantirish uchun kurash davom etmoqda. Shahar velosiped faollari velosipedni rivojlantirish dasturini to'xtatib turish muammosini muhokama qildilar, - deb xabar berdi "ZAKS.ru". Shu bilan birga, "Mening okrugim" xabariga ko'ra, gubernator Georgi Poltavchenko jamoatchilikni Smolniy velosiped yo'llarini qurishdan bosh tortmaganiga ishontirdi va hozirda loyiha tasdiqlanmoqda.
Shuningdek, hafta davomida Moskva matbuoti jamoat joylarini o'zgartirishga e'tibor qaratdi. "Izvestiya" nashri Evgeni Ass bilan birgalikda Wowhaus byurosi tomonidan ishlab chiqilgan Qrim qirg'og'ini yaxshilash loyihasi haqida gapirdi. Kontseptsiya qirg'oqni velosiped yo'llari, kafelar va hatto pontonli to'siq bilan piyodalar zonasiga aylantirishni nazarda tutadi. Nashrning ta'kidlashicha, loyiha allaqachon poytaxtning bosh me'mori tomonidan tasdiqlangan.
Bundan tashqari, deb yozgan Qishloq, Wowhaus byurosi Bulvar halqasini rivojlantirish konsepsiyasini ishlab chiqdi. Va "ITAR TASS" Moskvadagi "Bolshaya Volxonka" madaniy-ko'rgazma klasteri qanday bo'lishi mumkinligi haqida maqola chop etdi.
Sankt-Peterburgda jamoat joylarini o'zgartirish masalasi poytaxtdagidan kam emas. Shunday qilib, Apraksin hovlisi bilan hikoya davom ettirildi. Biroq, "Nevskoe Vremya" gazetasi ma`lumotlarning norasmiyligi to'g'risida band bilan, Gubernator Georgi Poltavchenko va Sankt-Peterburgning "Glavstroy" egasi Oleg Deripaska o'rtasidagi shaxsiy uchrashuvdan so'ng, tomonlar sarmoyaviy shartnomani uzaytirishga kelishib olganliklari haqida xabar berishdi.
Oddiy 0 soxta yolg'on yolg'on RU X-NONE X-NONE
Ushbu haftaning ko'plab nashrlari merosni saqlash mavzusiga bag'ishlangan. Sankt-Peterburgda Madaniy meros bo'yicha kengash yig'ilishida ular shaharda ham, Leningrad viloyatida ham yog'och me'morchilik yodgorliklarining halokatli holatini va binolarni saqlab qolish rejalarini muhokama qildilar - bu haqda Novaya Gazeta SPb yozgan. Ok-informning xabar berishicha, Kengash 20-asrning ikkinchi yarmida Sovet me'morchiligining yorqin namunasi bo'lgan binolarni davlat tomonidan muhofaza qilinadigan ob'ektlar ro'yxatiga kiritish zarurati to'g'risida ham masala ko'targan.
Va nihoyat, merosni saqlash bilan bog'liq ba'zi yaxshi yangiliklar. "Kommersant" ning xabar berishicha, Moskva shahar Dumasi qonun hujjatlariga muhofaza qilinadigan tarixiy binolarda noqonuniy ish uchun jarimalarni 1 million rublgacha oshiradigan o'zgartishlarni 1-o'qishda qabul qildi. Zvezdniy bulvari Versalni tiklashda ishtirok etgan frantsuz restavratorlarini jalb qiladigan Ostankino ko'chmas mulkini yaqinda qayta tiklash to'g'risida gapirdi. Va Samarada ular "Argumentlar va faktlar" ni yozdilar, 100 dan ortiq me'moriy yodgorliklarni keng miqyosda tiklash rejalashtirilgan.
