Me'mor postmodernizmga sodiq qoladi: muzey majmuasi hozirgi kunda mashhur bo'lgan avtomobilsozlik muzeylaridan ko'ra, mamlakat saroyiga o'xshaydi. "Katta zali" bo'lgan asosiy bino - ko'rgazmali asosiy maydon, yog'och taxta shiftli shift bilan o'ralgan - kassirni tashkil etadigan qo'shimcha binolar. Atrofda odatiy istirohat bog'i, landshaft me'mori Lodewijk Baljonning ishi bor.
Uning qurilishini mahalliy an'analar bilan uyg'unlashtirish uchun Graves tik tomlardan foydalangan (bu ham strukturani ingl. Kichraytirishi kerak); jabhalar odatdagi gollandcha usulda g'ishtdan qilingan.
Muzeyda 230 ta mashina bor, ularning eng qadimiylari 1887 yilda yig'ilgan. Dunyo bo'ylab eng katta "avtomobil san'ati" to'plami - avtomobilga bag'ishlangan rasm va haykaltaroshlik, plakatlar va boshqalar ham birinchi marotaba jamoatchilikka taqdim etilmoqda.