Piter Ruggiero. Intervyu Va Vladimir Belogolovskiy Matni

Mundarija:

Piter Ruggiero. Intervyu Va Vladimir Belogolovskiy Matni
Piter Ruggiero. Intervyu Va Vladimir Belogolovskiy Matni

Video: Piter Ruggiero. Intervyu Va Vladimir Belogolovskiy Matni

Video: Piter Ruggiero. Intervyu Va Vladimir Belogolovskiy Matni
Video: ДАЛЬНОБОЙ ))) Как я переехал в Питер ) 2024, Noyabr
Anonim

Skidmore, Owings and Merrill, SOM Nyu-Yorkdagi ofis

Manxettenning Moliyaviy okrugi, 14-uy

2008 yil 1 aprel

Intervyu va Vladimir Belogolovskiy matni

Dunyodagi eng baland minoralar Amerikada bunyod etilmagan, ammo Janubi-Sharqiy Osiyo va Yaqin Sharq shaharlarining yangi qiyofasini belgilaydigan ko'plab osmono'par binolar hali ham o'z vatani AQShda o'ylab topilgan va loyihalashtirilgan. Ko'p qavatli qurilishda yaxshi tashkil etilgan firma - Skidmore, Owings and Merrill, SOM, 1936 yilda Chikagoda tashkil etilgan. Bugungi kunda SOMda 1200 me'mor ishlaydi - ularning yarmi Nyu-Yorkda, qolganlari Chikago, San-Frantsisko, Vashington, Los-Anjeles, London, Gonkong va Shanxayda. 72 yillik amaliyot davomida kompaniya o'n mingga yaqin loyihani amalga oshirdi va mingdan ortiq nufuzli mukofotlarga sazovor bo'ldi. SOMning muhim loyihalari ro'yxati juda ta'sirli: Lever House (1952), Ishlab chiqaruvchi Hanover Trust Bank (1954), Manhettendagi One Chase Manhattan Plaza (1961), Kolorado shtatidagi AQSh Harbiy Akademiyasi Chapel (1958), Yel Universitetidagi Baynek kutubxonasi (1963).), Chikagodagi Jon Xankok minorasi (1969) va Sears minorasi (1973) va Shanxaydagi Jin Mao Building (1998). SOMning Chikagodagi byurosi tomonidan ishlab chiqilgan Burj Dubay, qurilish tugamay turib ham dunyodagi eng balandga aylandi. Kelgusi yilda ushbu 160 qavatli rekordchining balandligi 700 metrga yetishi kutilmoqda. Firma har doim iste'dodli dizaynerlarni jalb qilgan. Kompaniyaning ko'plab loyihalari uchun mas'ul bo'lgan Gordon Bunshaft (1909-1990) SOMda deyarli yarim asr (1937-1983) ishlagan va 1988 yilda nufuzli Pritsker mukofotiga sazovor bo'lgan.

49 yoshli Piter Ruggiero SOMning Chikagodagi byurosining hamkori. U Evropa, Amerika va Yaqin Sharqdagi Toronto, Nyu-York va Vashington shaharlari aeroportlari, tijorat binolari, aralash foydalanish majmualari, turarjoy massivlari, universitet laboratoriyalari va ofis minoralarini loyihalashtirgan. Hozirda u Rossiyadagi bir nechta loyihalarni boshqaradi, shu jumladan Plot 16, 430,000 kv. m., "Capital City" uchun "Moskva Siti" yangi biznes markazida.

Biz Ruggiero bilan SOMning Nyu-Yorkdagi Uoll-stritdagi ofisida, kompaniyaning eng muhim mijozlarining o'yin maydonchasida uchrashdik. Manxettenning shahar markazidagi atrofdagi ingichka minoralarning ajoyib manzaralari suhbatimizga ingl. Ular orasida Jahon Savdo Markazining Ground Zero chekkasidagi 7-raqami ham bor - Ruggiero o'z dizaynini uning yonida ko'tarilgan Ozodlik minorasining hammuallifi Devid Childs bilan hamkorlikda ishlab chiqdi.

kattalashtirish
kattalashtirish
kattalashtirish
kattalashtirish

Burj Dubayning balandligi hali ham yopiq mavzu emasmi?

- Bu haqiqatan ham maxfiy ma'lumot va men uni oshkor qila olmayman. Matbuotda e'lon qilingan har xil taxminlarga qaramay, men ushbu minora 600 metrlik chegaradan oshib ketishini tasdiqlashim mumkin.

Sizningcha, amerikalik me'morlar va muhandislar hali ham osmono'par binolarni loyihalashtirish bo'yicha tanlovdan oldinda?

- Bu 20 yoki 30 yil oldin bo'lgan. Ammo biz bugun raqobatlashadigan kompaniyalar endi faqat Amerikaliklar emas. Norman Foster, Richard Rogers va Renzo Piano singari evropalik amaliyotchilar juda chiroyli va jasur osmono'par binolarni yaratadilar.

1980-90-yillarda SOM korporativ fabrikaga aylanib, postmodern ibtidoiy kostyumlar kiygan qiziq bo'lmagan binolarni ishlab chiqardi. Qanday qilib va kimning yordami bilan kompaniyani modernizatsiya qila oldingiz?

- 1980-yillarda me'morlar tarixiy davom etish g'oyasiga ko'r-ko'rona rioya qilishdi. Bu nafaqat SOM uchun, balki butun kasb uchun tarixiy ma'lumotnomalarni qidirish vaqti edi. 1990-yillar boshidagi turg'unlik ushbu davrdan chiqishga yordam berdi. Ishlab chiquvchilar yana qurilishni boshlagan paytga kelib, avvalgi qurilish tsiklida qurilgan narsalarning katta qismi haddan tashqari baholandi. SOMga yosh sheriklarning yangi avlodi qo'shildi. Bular 30 va 40 yoshli me'morlar - Rojer Daffi, Brayan Li, Gari Xeni, Mustafo Abadan va boshqalar. Ular kompaniyaning modernistik ildizlarini qayta aniqlay boshladilar. Axir, SOM o'z davrining me'morchiligi bilan tanilgan.

"So'nggi yillardagi diversifikatsiyalangan loyihalar portfeliga asoslanib, SOM me'moriy innovatsiyalar uchun haqiqiy laboratoriya hisoblanadi. Qanday qilib bunday yirik kompaniya zamonaviy va innovatsion bo'lib qolmoqda?

- Bu sheriklar, studiya menejerlari va dizaynerlik studiyalari o'rtasidagi o'zaro hamkorlikning birgalikdagi jarayoni. Bizning loyihalarimiz studiyalardan - pastdan yuqoriga qarab o'sib boradi. Hamkorlar yo'nalishlarni belgilaydilar va studiyalar ularni rivojlantiradi. Biz yonma-yon ishlaymiz. Shu sababli, har bir yosh me'mor o'ziga xos bir narsa qo'shish imkoniyatiga ega. Eski anekdot bor - oh, men SOMda besh yil ishladim va menga ishonganlari hojatxonalarni loyihalashtirish edi. Bunda biron bir haqiqat bor, lekin mening tajribamga ko'ra, men katta loyihalarni yaratishda to'liq ishtirok etgan juda yosh me'morlarni uchratdim. Firma obro'sini tiklashga yordam bergan yana bir vosita - bu SOM Journal. Ushbu jurnal introspektiv va o'z-o'zini tanqidiy bo'lib, dizayn jarayonini bugungi o'z loyihalarimizga yo'naltiradi. Jurnal o'n yil oldin paydo bo'lgan va shu kungacha biz beshta nashrni nashr etdik. Nashr qilish uchun loyihalar arxitektorlar, muhandislar, rassomlar, shaharshunoslar, sotsiologlar va boshqalardan iborat mustaqil ko'p tarmoqli hakamlar hay'ati tomonidan tanlanadi, ular bizning loyihalarimizni tanqidiy ko'rib chiqmoqdalar. Biz ushbu jurnallarni mijozlarga tarqatamiz va bu ularga nima qilishimizni tushunishga yordam beradi. Shuningdek, biz taniqli me'morlar va rassomlar o'zlarining innovatsion loyihalarini taqdim etish va muhokama qilish uchun taklif qilingan ma'ruzalarni o'tkazamiz.

Universitetdan so'ng SOMga kelganmisiz?

- Men 1984 yilda Garvard universitetini shaharshunoslik fakultetini tugatib, tug'ilgan va o'sgan Nyu-Yorkka qaytdim. Bir yil davomida men kichik bir kompaniyada ishladim. Ammo men har doim katta loyihalarda ishlashni orzu qilardim. O'sha yillarda qurilish ko'tarilgan edi va men unda ishtirok etmoqchi edim. Menimcha, SOM yaxshi tanlov bo'lishi kerak edi va men adashmadim.

Garvard haqida nimalarni eslaysiz?

“Garvard - o'qish uchun ajoyib joy. Ushbu maktabning plyuralistik yondashuvi menda ayniqsa taassurot qoldirdi. Bu sizga turli xil fikrlarni bildirishga imkon beradi. Shaxar qurilishida individual binolarning rolini o'rganishga va shaharsozlikning ijtimoiy va iqtisodiy dinamikasini o'rganishga qiziqib qoldim. Aldo Rossining kitoblarini o'qish meni juda qiziqtirdi. Mening professorlarim Fumiko Maki, Jorj Silvetti, Rudolph Machado, Moshe Safdi va Kolin Rov bilan mashhur kollaj shahri kitobini yozgan Fred Kotter edi. Mening doktorlik dissertatsiyam Manxettenning G'arbiy tomonida yangi rivojlanish uchun katalizator sifatida Yuqori chiziqli temir yo'l estakadasidan foydalanish loyihasi edi. Yoshligimdan meni shahar infratuzilmasi - ko'priklar, magistral yo'llar, tirgaklar va, albatta, High-Line singari hayratlanarli va g'alati shahar yodgorliklari jalb qilgan. Mana shuncha yillardan so'ng, nihoyat bu hudud uzoq kutilgan uyg'onishni boshdan kechirmoqda.

SOMda siz darhol orzu qilgan loyihalar ustida ishlashni boshladingizmi?

«Birinchi ikki yil ichida men Nyu-Yorkdagi juda hayajonli bo'lmagan shifoxona loyihalari ustida ishladim. Va keyin meni Eero Saarinen tomonidan qurilgan Vashingtondagi Dulles xalqaro aeroportining ajoyib kengaytirish loyihasi ustida ishlashga chaqirishdi. Bu infratuzilmaga bo'lgan qiziqishimning tabiiy rivojlanishi edi. Aeroportlar ajoyib jamoat joylari bo'lishi mumkin. O'shandan beri men dunyoning ko'plab aeroportlarini yaratishda ishtirok etdim va shuncha yildan so'ng yana Dulles aeroportida loyiha bilan shug'ullandim.

Sizningcha, katta korporativ firmada ishlash, siz individual ovozga ega bo'lishingiz mumkinmi?

- Albatta! Meni har doim SOMga jalb qilgan narsa shundaki, biz taniqli uslubni targ'ib qilmaymiz. Bizning haqiqiy majburiyatimiz ajoyib dizayn va texnik yangilikdir. Siz SOM ishini uslubiy ravishda aniqlay olmaysiz, chunki bizning loyihalarimiz ko'plab odamlarning hamkorlikdagi natijasidir. Hozir bizning 30 sherikimiz bor. Biz hammamiz individualmiz, lekin biz dizaynerlarning har bir avlodiga o'z izlarini qoldirishlari uchun kompaniyaning katta tajribasi va resurslaridan foydalanamiz.

Dizayn uchun dunyoning qaysi mintaqasini eng qiziqarli deb belgilagan bo'lar edingiz va nima uchun?

«Mening tajribamga ko'ra, Xitoy juda qiziq joy. Xitoyni qiziqtiradigan narsa shundaki, biz hozirda G'arbda hech kim eshitmagan shaharlarda qurilishni boshlaymiz. Shuningdek, Yaqin Sharqda, Dubay va Abu-Dabi kabi shaharlar hozirgi kunda rivojlanishning yangi bosqichiga kirishmoqda, ya'ni. ko'ngilochar, madaniy va ijtimoiy muassasalarni yaratish. Hindiston va Rossiya ham ajoyib rivojlanish markaziga ega. Bizning ofisimizda ko'plab loyihalar Hindiston bo'ylab tarqalib ketgan va Rossiyada biz nafaqat Moskvada, balki Sankt-Peterburgda ham yangi loyihalarni boshlaymiz.

Mijozlaringiz oldida yangi zamonaviy shahar qiyofasi qanday?

- Menimcha, shaharlarni qiziqtiradigan asosiy narsa ularning o'ziga xos tumanlari va o'ziga xos fazilatlari. Men, masalan, dunyo bo'ylab Nyu-Yorkni ko'paytirmoqchi emasman. Ammo muvaffaqiyatli g'arbiy shaharning ramzi ko'p qavatli bino ekanligi aniq. Aynan shu narsa yangi shaharlarni import qilmoqchi, ammo me'morlar oldida turgan muammo mahalliy arxitektura bilan bog'lanish va ko'p qavatli uyni mahalliy shahar matosiga to'qishning aniq uslublarini topishdir. Masalan, Yaqin Sharqda iqlim shisha minoralar qurish uchun katta qiyinchiliklar tug'diradi va Moskva ham o'ziga xos madaniy tarixga ega, bu esa ko'p qavatli zamonaviy binolarni qurishni qiyin vazifaga aylantiradi. Shunga qaramay, menimcha, Norman Foster tomonidan ishlangan Rossiya minorasi osmonda yangi muvaffaqiyatli ramz bo'ladi.

Bugungi kunda dunyodagi ko'p qavatli qurilishlarning eng muvaffaqiyatli namunalarini ayta olasizmi?

- Chiroyli binolar juda ko'p. Masalan, Ettinchi Jahon Savdo Markazi Nyu-Yorkda 11 sentyabrdan keyin qurilgan birinchi osmono'par bino edi. Shuning uchun, bu biz uchun ko'plab xavfsizlik masalalarini qayta ko'rib chiqish uchun imkoniyat bo'ldi. Bino temir-beton yadro devorlarining g'ayrioddiy qalinligi bilan ajralib turadi, juda keng va to'g'ridan-to'g'ri ko'chaga chiqadigan yong'in plyonkalari bilan turli balandliklarda bog'langan. Va energiya tejaydigan har xil innovatsiyalar uchun loyiha LEED Gold sertifikatiga ega (Energiya va atrof-muhit dizayni bo'yicha etakchilik). Bino atrofdagi yangi minoralar uchun yuqori sifatli dizayni uchun ohangni o'rnatdi. Masalan, haykaltarosh Jeyms Karpenter bilan hamkorlikda ishlangan shisha fasad maksimal darajada tabiiy yorug'lik o'tishiga imkon beradi. Ushbu binoning estetik va texnik yangiliklari to'g'risida biz butun dunyodan ko'plab so'rovlarni oldik.

kattalashtirish
kattalashtirish

Keling, Rossiyadagi loyihalaringiz haqida to'xtalamiz

- Biz Rossiyaning bir qator loyihalarini, jumladan, Moskva shakar zavodining bosh rejasini, Ducat Place III biznes markazini, Forum Management kompaniyasining tijorat loyihalarini va bir qator raqobatbardosh loyihalarni amalga oshirdik. Biroq, men eng ko'p ishtirok etgan loyiha - bu "Capital City" uchun "Moscow City" dagi 16-fitna. Ular Moskvadagi tajribamizga asoslanib biz bilan bog'lanishdi.

Rossiyalik mijozlar bilan tajribangiz qanday?

- Bizning mijozlarimiz juda boshqacha, ammo Capital Group bu juda bilimdon va tajribali ishlab chiquvchilar jamoasi. Ular global bozorni yaxshi bilishadi va bizning dunyodagi so'nggi loyihalarimiz bilan juda yaxshi tanish. Biz bitta tilda gaplashamiz va birgalikda ishlashimiz oson.

Rossiyadagi loyihalarda qatnashishga qancha muvaffaq bo'ldingiz va Moskvani qanchalik yaxshi bildingiz?

- Men dizaynerlik guruhini boshqaraman va har ikki oyda bir-ikki marta Moskvaga tashrif buyuraman. Birinchi marta u erga bir necha yil oldin, dekabrda, ko'p yillar davomida rekord darajada past harorat paytida borganman. Albatta, men shaharni yaxshiroq bilishni istardim, lekin bizning loyihamiz qurilayotgan hududni juda yaxshi bilaman (Piter chet elliklar uchun qiyin bo'lgan ruscha ko'cha nomlari, mahalliy ishlab chiqaruvchilarning uzoq ismlari bilan osongina janjallashadi va bu shaharni yaxshi tushunishini namoyish etadi) uning loyihasining turli balandliklaridan Moskvada ochiladigan aniq istiqbollar - Shahar). Ko'rganimdan, menga 19-asr va 20-asr boshlaridagi klassitsizm binolari to'plangan zamonaviy kichik binolar va ba'zi joylar yoqadi. Ular juda qulay ko'chani tashkil qiladi. Boshqa tomondan, men zamonaviy zamonaviy baland binolarni uchratmadim. Menimcha, Moskva eng yaxshi binolarga loyiqdir, ayniqsa, bunday muvaffaqiyatli va tez rivojlanayotgan iqtisodiyot sharoitida. Bu katta imkoniyatlarga ega shahar. Menga juda o'ziga xos va taniqli radial shahar rejasi yoqadi. Men shaharning metropoliten tizimini yaxshi ko'raman, u men hech qachon shaxsan tashrif buyurganimdan ham ajoyibroq. Bu ajoyib, tezkor va qulay metro. Ko'p soatlab tirbandlikda o'tirmaslik uchun avtoulovlardan metroga o'tishni istamaydigan odamlarni tushunmayapman.

Mahalliy sharoit sizning me'moriy strategiyangizga qanday ta'sir qiladi?

- Moskva men uchun nafaqat o'zining vizual xarakteri, balki astronomik kengligi va atrof-muhit bilan ham qiziq. Birinchi tashriflarimdan birida men u erda 21-dekabr kuni bo'lgan edim va quyoshning ertalab soat 8: 30da ko'tarilib, tushdan keyin 3: 15da botishi juda qiziqarli. Yozda kunlar yana uzoqlashadi. Men ushbu mahalliy sharoitga javob berishga qiziqaman. Moskvada qishda kamdan-kam uchraydigan maksimal quyosh nuri tushadigan binoni qanday loyihalash kerak? Dunyoda bo'lishimdan qat'i nazar, men har doim bu erning o'ziga xos iqlim xususiyatlariga e'tibor beraman. Masalan, Yaqin Sharqda iqlim butunlay qarama-qarshi bo'lib, u erda quyosh pardalari va boshqalar yordamida quyosh nurlarining ichkariga kirib borishini minimallashtirish zarur.

Sizning loyihangiz shaharning tarixiy tuzilishi va mavjud madaniyatga qanday ta'sir qiladi?

- Siz bunday namoyonlarga juda sezgir bo'lishingiz kerak, ammo har doim o'z vaqtingizning binolarini yaratishingiz kerak. Me'morlar o'z asarlariga boshqa zamon xususiyatlarini berishga urinib, nostalji bilan kasal bo'lib qolishganda, bu haqiqiy fojia. Ko'cha chizig'i bilan organik ravishda o'zaro aloqada bo'lib, yaxshi qo'shni bo'lishda muvozanatni topish muhimdir. Buning yaxshi o'xshashligi - bu oilaviy portret uchun oilaviy yig'ilish. Unga ko'plab avlodlarning vakillari kiradi va ularning barchasi o'zlarining didlari va vaqtlarini aks ettirgan holda turli xil uslubdagi kiyimlarni afzal ko'rishadi. Qanday bo'lmasin, har bir kishi umumiy oilaviy portretni chizish uchun turganda, hamma narsa organik tarzda birlashtirilgan. Shaharni loyihalashda yana bir yaxshi o'xshashlik - bu katta simfonik orkestr. Ushbu orkestrning barcha a'zolari ajoyib musiqachilar va kuchli shaxslar, ammo sahnada ular o'zlarining vazifalari bitta jamoa bo'lib harakat qilishlarini tushunadilar. Ba'zan, ushbu musiqachilardan bittasiga virtuoz ijro etishni taklif qilishadi. Shuning uchun, yaxshi maydonni qurish uchun me'mor joy tarixi, tabiati, rivojlanish tendentsiyalari, transport sharoitlari, mavjud odamlar oqimlari, quyosh harakati va boshqalarni yaxshi bilishi kerak. Shuning uchun har safar Moskvaga borganimda barcha saytlarimizni o'rganishga boraman. Forumni boshqarish bo'yicha loyihamizda biz tarixiy sharoit bilan juda ko'p ishladik, bu joyni batafsil o'rganishni nazarda tutadi. Ammo Moskva shahri misolida bu joyning kun va yilning turli vaqtlariga qanday qarashi haqida tasavvurga ega bo'lish muhimdir.

kattalashtirish
kattalashtirish

Sizning Moskva shahridagi loyihangiz deyarli Tabula Rasa bilan taqqoslanadi, chunki u tarixiy kontekstdan mutlaqo mahrum va shahar ichida yangi shahar

- Ha, bu shahar hokimiyatining xohishi bilan xalqaro moliya markazini qurish edi. Shu sababli, ongda darhol biznes hamjamiyati uchun qurilishi kutilayotgan narsalarning ma'lum bir kanonik tasvirlari mavjud. Bizning saytda tabiiy yorug'likdan maksimal darajada foydalanishni va yangi ishbilarmonlik markazining osmonida o'zining munosib o'rnini egallash uchun kristalli ob'ektni yaratish g'oyasi bo'lgan. Bizning kompleksimiz to'rtta ob'ektdan iborat bo'lib, Federatsiya va Rossiya minoralari o'rtasida joylashgan. Ushbu loyihani ishlab chiqayotganimizda, orkestr o'xshashligi juda foydali bo'ldi. Biz atrofimizdagi binolarning qanday ko'rinishini bilar edik - ularning aksariyati birinchi skripka rolini o'ynashga moyil. Shuning uchun biz juda tinch va oqlangan bino taklif qildik. Shaharlarning to'g'ri ishlashiga yordam beradigan bu qat'iy va osoyishta binolar. Va ramzlar sayyohlar uchun yaratilgan. Bu faqat bitta o'lchov, shaharning uzoq ko'rinishi. Moskvaga tez-tez tashrif buyurib, qurilayotgan binolar haqida bilib, ularning ko'pi olti yoki etti qavat balandlikdagi stilobatlardan o'sib chiqishiga juda hayron bo'ldik. Ular jamoat joylari uchun juda oz joy qoldiradilar. Biz to'rtta inshootdan iborat tarkibni taklif qildik - ofis va turar joy ko'p qavatli binolar, mehmonxona bloki va kam qavatli avtoulov binolari, ularni hamma uchun ochiq bo'lgan keng maydon atrofida joylashtirish. Seagram Building Nyu-Yorkka taklif qilgan narsa.

Mijozlaringiz buyurtmalarida qandaydir o'zgarishlarni ko'rayapsizmi?

«So'nggi yillarda mijozlar dizaynga ko'proq ahamiyat berishmoqda. Ular yaxshi dizayn o'zlarining mulk qiymatini sezilarli darajada oshiradigan ushbu ramziy maqomni yaratishi mumkinligini angladilar. Ijarachilar obro'li dizayni va obro'li manzili bo'lgan binolarda bo'lishni xohlashadi. Binolar va atrof-muhitning vizual xususiyatlari biznesning boshqa jihatlari kabi muhim ahamiyat kasb etmoqda. Bundan tashqari, mijozlar energiya tejashga va o'ylangan dizayni binolar ichidagi ish sharoitlari sifatini sezilarli darajada yaxshilashi mumkinligiga e'tibor berishadi. Masalan, biz yaqinda Bahrayn Qirolligining bosh rejasini ishlab chiqdik, u erda bizning mijozlarimiz butun mamlakat uchun energiya manbalariga bog'liqlik sezilarli darajada kamayadigan bunday rejalashtirish sharoitlarini yaratishdan xavotirda edilar.

Sizningcha, hozirgi paytda me'morlik kasbida nimani eng hayajonli deb bilasiz?

- Menimcha global miqyosda ishlash imkoniyati o'zi juda hayajonli. Ayni paytda Amerika iqtisodiyoti bilan bog'liq ko'plab tashvishlar mavjud. Ular uning rivojlanish tezligining pasayishi haqida gapirishadi. Ammo global miqyosda shug'ullanadigan ko'plab me'morlar uchun ish, aksincha, iqtisodiyot o'sish sur'atini ko'tarayotgan hududlardan keladi va keladi. Bugun biz deyarli har bir qit'ada dizayn qilamiz. Yer aholisi juda tez o'sib bormoqda va tobora ko'proq odamlar shaharlarga ko'chib ketishmoqda. Mimarlar etishmasligi juda katta va bugungi kunda biz qurayotgan ko'plab loyihalar 30 yil yoki undan kam vaqt ichida tiklanadi, shuning uchun yaqin kelajakda bizni kutayotgan qurilish ko'lami hayratlanarli. Dunyo bo'ylab misli ko'rilmagan bunday binoda qatnashish juda hayajonli. Nazarimda, Moskva jahon me'morchiligi sahnasida haqiqatan ham muhim rol o'ynash uchun faqat dastlabki qadamlarni tashlamoqda. Xuddi Xitoyda bo'lgani kabi, jiddiy va o'ziga xos rassomlar va me'morlar hamjamiyati paydo bo'lib, dunyoda tobora ko'proq tan olinmoqda, menimcha, Rossiya kutilmoqda. Vaqt keldi va Venetsiya Biennalesi rus me'morlari uchun o'z me'morchiligini butun dunyoga namoyish etish uchun ajoyib imkoniyatdir.

Tavsiya: