Gare Du Nord Kattalashadi

Mundarija:

Gare Du Nord Kattalashadi
Gare Du Nord Kattalashadi

Video: Gare Du Nord Kattalashadi

Video: Gare Du Nord Kattalashadi
Video: Keaton Henson - 10am Gare du Nord - CARDINAL SESSIONS 2024, May
Anonim

Me'morlar tomonidan taqdim etilgan matn.

kattalashtirish
kattalashtirish

Gare du Nord - Parij me'morchiligining ajoyib yodgorligi. Shu bilan birga, u kuniga 700 ming kishini tashkil etadigan yo'lovchilar tashish hajmi bo'yicha Evropada birinchi o'rinni egallaydi. 2024 yilga kelib ushbu raqamni 800 mingtaga etkazish rejalashtirilgan. Loyihaning asosiy vazifasi - stantsiyani 21-asr uchun yangi tipologik modelga aylantirib, "shahar majmuasi" ga aylantirishdir.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
kattalashtirish
kattalashtirish

Kirish va ketish oqimlarini ajratish, shuningdek, zamonaviy ehtiyojlarga javob beradigan har xil turdagi xizmatlar va faoliyat turlarini joylashtirish uchun zarur joyni loyihalash - bu stantsiya ansambli tushunchasini va uning shahar bilan aloqasini qayta ko'rib chiqish imkoniyatidir.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
kattalashtirish
kattalashtirish

Avvalo, bitta kirish joyi - tarixiy binoning sharqiy qismida joylashgan stantsiya maydoniga ochiladigan keng lodjiya tashkil qilish rejalashtirilgan. U yerdan 300 m uzunlikdagi ichki ko'cha boshlanadi, unga shisha shiftlar kiradi. Bu yorug'lik bilan to'lib toshgan makon binoning yangi qismiga singib ketadi, yo'lovchilarni barcha yo'nalishdagi poezdlarning jo'nash platformalariga yo'naltiradi, shuningdek, yangi funktsiyalarga olib keladi: xarid qilish, madaniy, sport, shuningdek kovorking. Mavjud maydonni besh baravar oshirish rejalashtirilgan.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
kattalashtirish
kattalashtirish

Loyihaning maqsadi bekatni shaharga ochiq qilish va shahardagi stantsiya tushunchasidan bekatdagi shahar tushunchasiga o'tishdir.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
kattalashtirish
kattalashtirish

Yuqori darajalar bog'ning o'rtasida butun poydevor uchun tom bo'lib xizmat qiladigan yog'och pavilonlarni hosil qiladi; sport inshootlari (bir kilometrlik yugurish yo'lakchasini o'z ichiga olgan holda) va Montmartrning ajoyib manzarasiga ega restoranlar mavjud.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
kattalashtirish
kattalashtirish

Loyihada shahar transporti va temir yo'l stantsiyasi o'rtasidagi aloqaga katta e'tibor qaratilgan: avtovokzalni qayta loyihalashtirish, katta velosiped to'xtash joyini tashkil qilish va eng muhimi, metroga kirishni yanada qulayroq qilish rejalashtirilgan.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
kattalashtirish
kattalashtirish

Dizayn qarorlari tarixiy merosga hurmat bilan belgilandi. J.-I. tomonidan ishlangan katta zalning ichki jabhasi. XIX asrda Gittorf asl qiyofasiga qaytariladi va Evropaning asosiy yo'nalishlaridan kelgan yo'lovchilarni kutib oladi.

Kvadratchalar:

Hozir Shimoliy vokzal: 36000 m2

2024 yilda Shimoliy stantsiya: 110,000 m2

Savdo va xizmat ko'rsatish uchun rejalashtirilgan maydonlar: 50,000 m2, shundan:

37% - savdo

27% - umumiy ovqatlanish

11% - kovorking joylari

8% - sport inshootlari

5% - madaniyat

Mehmonlar: 2,5 baravar kattalashtirish

Asansörler va eskalatorlar: 2,5 barobar kattalashtirish

Yashil maydonlar: 7700 m2

Quyosh panellari: 3200 m2

Velosiped to'xtash joyi: 1200 o'rin

Yo'lovchi tashish:

Bugungi kunda: kuniga 700000 yo'lovchi

2024: kuniga 800000 yo'lovchi

2030: kuniga 900000 yo'lovchi

La-Mansh orqali yo'lovchi tashish hajmining 50 foizga o'sishi