"Qurilish texnologiyalari" jurnali o'zining so'nggi sonida Sergey Kuznetsovning Moskvaning bosh me'mori sifatida ishining so'nggi bir yilidagi faoliyatini tahlil qilgan Nikolay Lukyanovning maqolasini chop etdi. Muallifning ta'kidlashicha, "Moskva arxitektura va qurilish qo'mitasi rahbariyati o'zgarganidan so'ng, poytaxtning etakchi me'morlari va dizaynerlik byurolarining asosiy qismi birgalikda ishlashning muvaffaqiyatli tajribasiga ega bo'lgan yagona jamoani shakllantirdilar va faol ravishda yangi yo'nalishni shakllantirdilar. metropolni rivojlantirish ». Lukyanovning so'zlariga ko'ra, Arxitektura kengashining tiklanishi, raqobat tartibining joriy etilishi, bir so'z bilan aytganda, Sergey Kuznetsovning bunday "kutilmagan" diktaturasi "- bu shaharsozlik mafkurasi va mavjud haqiqatlarni tahlil qilishga asoslangan mulohazali tanlovdir."
Aytgancha, yangi shaharsozlik kursining namoyon bo'lishlaridan biri poytaxtning ko'kalamzorlarini tartibga solish edi. Bosh me'morning so'zlariga ko'ra, Moskomarkhitektura qirg'oqlarni obodonlashtirish bo'yicha xalqaro tanlov uchun texnik shartlar kontseptsiyasini tayyorlamoqda, deb xabar berdi RBC daily. Nashr, shuningdek, Qrim qirg'og'ida piyodalar zonasini yaratish bo'yicha ishlarning yakunlanishi haqida gapirdi. U sentyabr oyida ochiladi va Vorobyovy Goridan Krasniy Oktyabrigacha cho'zilgan 10 km uzunlikdagi yurish yo'lining bir qismiga aylanadi. Afisha o'quvchilarni piyodalar zonasi loyihasi bilan batafsilroq tanishtirdi.
Ayni paytda, Novosibirskda yashil maydonlarni qisqartirish haqidagi voqea davom etdi. Sib.fm nashrining yozishicha, shahar Kengashi deputatlari shahar hokimidan yashil maydonlarda kapital qurilishiga moratoriy qo'llashni talab qilishgan. Shuningdek, ular bog'lar va xiyobonlar bo'yicha maxsus komissiya tuzilishini e'lon qilishdi, - deb xabar berdi "Sibkrai.ru".
Shaharsozlik siyosati atrofidagi munozaralar Permda ham pasaymayapti. Bu safar Aleksandr Lojkin shaharning bosh rejasi va bosh rejasiga nisbatan o'z pozitsiyasini bildirdi. Mutaxassisning so'zlariga ko'ra, bosh rejani ishlab chiqish boshlanganidan beri o'tgan yillar tanqidchilari konstruktiv alternativani taklif qilishmagan. Shunga qaramay, ularning pozitsiyasi: "Bizni (ishlab chiquvchilar va me'morlarni) biz xohlagan joyda va biz xohlagan joyda qurish uchun bezovta qilmang." Lojkin shahar atrofini rivojlantirish va uning sifatini yaxshilashga imkon beradigan qoidalar asosida qurish zarurligini ta'kidlaydi. Va oxir-oqibat u shunday deydi: "Permni qaysi yo'l bilan rivojlantirish to'g'risida qaror siyosiy va uni shaharsozlar emas, balki siyosatchilar qabul qilishadi".
Rossiya shaharlarini rivojlantirish muammolari Shahar iqtisodiyoti instituti prezidenti Nadejda Kosareva bilan suhbatda "Ko'chmas mulk byulleteni" portalini muhokama qildi. Mutaxassis Rossiyada hamma joyda tarqalgan ko'p qavatli shahar atrofi fenomeni haqida gapirdi, bu markazdan masofa bilan binolarning zichligi va qavatlar sonining ko'payishidan iborat. Sovet davrining merosi sifatida ushbu rivojlanish turi ulkan muammolarni keltirib chiqarsa ham, zamonaviy ishlab chiquvchilar uchun foydalidir. Avvalo - transport. Kosarevaning so'zlariga ko'ra, shaharda shaharsozlik siyosati sustligi sababli hokimiyat ko'pincha ishlab chiquvchilarning ko'rsatmalariga amal qilganligi sababli, oqim o'zgarishi hali ham qiyin.
Va ISTU veb-sayti shu hafta Xalqaro Baykal Qishki Urban Universitetining 15-sessiyasining mavzusini e'lon qildi. Konferentsiya kelasi yil boshida bo'lib o'tadi va Irkutskning qurilgan hududlarini qayta qurish va o'zgartirishga bag'ishlanadi.
Peterburgning "Nevskoe Vremya" gazetasi so'nggi 5 yil ichida Sankt-Peterburgda shaharsozlik siyosati va merosni saqlash borasida nimalar o'zgarganligi bilan qiziqdi. Nashr ushbu savol bilan mutaxassislarga murojaat qildi. Shahar huquqlari faollarining fikriga ko'ra, tarixiy yodgorliklarni saqlash bilan bog'liq vaziyat umuman yaxshilandi: «hokimiyat jamoatchilik ovoziga nisbatan sezgir bo'lib qoldi. Va jamoatchilikning o'zi faollashdi », - deydi Yuliya Minutina," Tirik shahar "harakati koordinatori. Transport muammolarini hal etishga kelsak, ekspertlarning fikri umidsizlikka uchradi: «shahar hokimiyati hali ham birinchi navbatda shaxsiy avtoulovlarning o'tishini ta'minlashga umid qilmoqda. Garchi shahar aholisining aksariyati jamoat transportida sayohat qilsa ham. Natijada transport uzeli tobora kuchayib bormoqda », - deya shikoyat qildi« Shahar va transport »mintaqalararo jamoat birlashmasining hamraisi Vladimir Fedorov.
V1.ru portali o'tgan hafta Volgograd me'morlari shaharning tarixiy markazida rivojlanishni cheklash uchun PZZ-ni kuchaytirishga intilishlari haqida xabar berishdi. Shahar bosh me'morining so'zlariga ko'ra, biz nimani himoya qilayotganimizni hal qilishimiz uchun madaniy meros ob'ektlarining pasportlarini ishlab chiqish kerak. ammo binoning falonchi dekorativ elementlar bilan falonchasi bo'lganligi to'g'risida aniq ko'rsatma beradigan hujjat yo'q - uning xavfsizligini talab qilishning iloji yo'q ».
Merosni saqlash mavzusini davom ettirib, Moskva viloyatida federal ahamiyatga ega bo'lgan yodgorlik - Novo-Nikolskiy sobori vayron bo'lish xavfi ostida. Bunga nishabdan tushgan ko'chki sabab bo'lgan: endi sobor jarlikning chetidan 7 metr masofada joylashgan. Vaziyat o'ta muhim, chunki ekspertlar yangi ko'chkini bashorat qilishmoqda va rasmiylar yodgorlikni himoya qilish uchun kim javobgar ekanligi to'g'risida hali bir qarorga kelishmagan, - dedi "Moskovskiy Komsomolets".
Va xulosa qilib, "Novaya gazeta" da paydo bo'lgan Kijhi qo'riqxona muzeyidan hisobot haqida bir necha so'z. Nashr Transfiguratsiya cherkovining qayta tiklanishi haqida gapirib berdi, u qizg'in davom etmoqda. Shuningdek, muzey xodimlari tayinlanishiga qarshi bo'lgan yangi direktor bilan suhbatlashdi.
