Yaqinda Archi.ru saytining arxitektor Gert Vingordning Stokgolmdagi 8 qavatli yog'och uyi (9 qavatli, agar mansardni hisoblasangiz) haqidagi maqolasi o'quvchilarimizning jonli reaktsiyasiga sabab bo'ldi. Biz ushbu mavzuni ishlab chiqishga qaror qildik va sakkiz qavatli va undan yuqori balandlikdagi yog'ochdan yasalgan binolar - ularning qanday qurilganligi va yog'och temir beton bilan raqobatlasha oladimi-yo'qmi haqida gaplashishga qaror qildik.
Texnologiyalar
Ko'p qavatli yog'ochdan yasalgan binolar o'zaro faoliyat laminatlangan yog'och yoki X-lam texnologiyasidan foydalangan holda o'rnatiladi - an'anaviy tizimning ustunlari, to'sinlari va raftersining barcha ishlarini bajaradigan katta o'lchamdagi o'zaro yopishtirilgan panellardan (CLT panellari). Archa daraxti odatda ularni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Eng kamida 0,6 N / mm2 bosim ostida qalinligi 10 dan 45 mm gacha bo'lgan quritilgan yog'och lamellar fenol-formaldegid qatronlarisiz biriktiruvchi yordamida o'zaro yopishtiriladi. Elyaflarning perpendikulyar joylashuvi tufayli daraxtning anizotropiyasi tekislanadi, quritish effekti deyarli minimal darajaga tushiriladi va yuk ko'tarish qobiliyati sezilarli darajada oshadi. Ko'pincha panellar 3 dan 7 gacha qalinlikda ishlatiladi.
Xuddi shu joyda, ishlab chiqarishda puxta ishlab chiqilgan chizmalarga muvofiq hosil bo'lgan elementlardan panellar barcha kerakli teshiklar bilan birga kesiladi, ba'zi hollarda hatto elektr simlari va aloqa kanallari bilan. Mumkin bo'lgan maksimal o'lchovlar 16,5 mx 2,95 mx 0,5 m ni tashkil qiladi, lekin ular odatda uzunligi qisqaradi: o'lchamlarning cheklanishi transportga ehtiyoj tug'diradi.
Keyin barcha panellar belgilanadi va batafsil yig'ilish diagrammasi bilan birgalikda qurilish maydonchasiga ko'chiriladi. Bu eng uzun bosqichlardan biridir, chunki ko'pincha katta o'lchamdagi yog'och materiallar nafaqat bir mamlakatdan boshqasiga quruqlikka, balki okeanni ham kesib o'tishadi: masalan, Melburndagi turar-joy binosi uchun Avstriyada qurilish inshootlari ishlab chiqarilgan.
Qurilish maydonida barcha elementlarni to'g'ri ketma-ketlikda yig'ish kifoya - bu juda qiyin vazifa, deydi muhandislar: xatolarning aksariyati yig'ish paytida sodir bo'ladi. Ammo agar ularni oldini olish mumkin bo'lsa, unda bu jarayon an'anaviy temir-beton ko'p qavatli binolarni qurishdan ko'ra ancha oson va tezroq. To'rt quruvchi va kran haftasiga bir necha kun ishlaydigan 8-10 qavatli yog'och binoni 9-10 hafta ichida yig'ishdi. Ishdagi bu tanaffuslar panellarni bosqichma-bosqich etkazib berish bilan bog'liq: agar butun majmuani birdaniga olib kelishgan bo'lsa, qurilish materiallarini saqlash uchun alohida angar kerak bo'ladi. Natijada, har bir qavatda taxminan 3 ish kuni bo'lib chiqadi - Londondagi Murray Grovedagi bino qurilishi shunday davom etdi. Tezlikdan tashqari, ko'p qavatli yog'och binolarni qurish qurilish maydonchasining tozaligi va o'rnatish jarayonining nisbatan jimligi bilan ajralib turadi.
Tuzilishdagi eng katta yuk devor panellari orasidagi bo'g'inlarda va ship devorlariga suyanish nuqtalarida paydo bo'ladi. Panellar bir-biriga pinalar, po'lat plitalar va bir qator o'zaro faoliyat vintlar yordamida bog'langan, ba'zan esa uzunligi 550 mm gacha.
CLT panellaridan yasalgan zamonaviy inshootlarning shubhasiz afzalliklaridan biri bu ularning yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan qiyosiy yengilligi: kam og'irlik transportni osonlashtiradi, poydevorga tushadigan yukni kamaytiradi va o'rnatish jarayonini tezlashtiradi. Ishlab chiqarishga sarflangan vaqtni ham, to'g'ridan-to'g'ri montaj qilish vaqtini ham hisobga olgan holda, hamma an'anaviy tizimlarni qurish bilan taqqoslaganda taxminan ikki baravar tez chiqadi.
Yelimli panellar yuqori akustik xususiyatlarga ega: ular qattiq yog'ochga qaraganda ancha yuqori zichlikka ega va qurilish maydonchasiga moslashish uchun toleranslar +/- 5 mm dan oshmaydi, temir betonda esa ular 10 mm. Ushbu mahkam havo o'tkazmaydiganligini oshiradi, issiqlik yo'qotilishini kamaytiradi va strukturaviy elementlarning birlashishini osonlashtiradi.
Boshqa narsalar qatori, ishlab chiqaruvchilar va me'morlar ushbu texnologiyaning ekologik jihatdan qulayligini ta'kidlaydilar. Yog'och iste'mol qilinganidan tezroq yangilanadigan tabiiy resursdir. Daraxtlar karbonat angidridni yutadi va daraxt hayoti davomida u o'simlik chirishga, parchalanishga yoki yoqilguncha to'planib qoladi (sekvestrlar): keyin CO2 tuproqqa va atmosferaga qaytadi. Shunday qilib, qurilishda tarkibida uglerod to'plangan sog'lom daraxt ishlatilsa, dioksidning atrof muhitga qaytishi sodir bo'lmaydi. Bir kubometr o'tin bir tonna CO saqlaydi2, va kesilgan daraxt o'rniga yangi daraxt o'sadi. Yog'ochdan yasalgan binolarni umrining oxirida ularni qismlarga ajratish va qayta ishlash juda oson, qayta ishlatish yoki hatto o'zlari energiya manbaiga aylanishadi, masalan, fotoalbom yoqilg'i sifatida. Hozirgi vaqtda qurilishda ishlatiladigan po'lat yoki temir-beton hajmining bir qismini o'tin bilan almashtirish - ishlab chiqarishda juda ko'p energiya talab qiladigan materiallar - CO chiqindilarining sezilarli darajada pasayishiga olib kelishi mumkin2.
Yong'inga qarshilik
Ko'p odamlar ko'p qavatli yog'och binolarning yong'in xavfsizligini shubha ostiga olishadi. Albatta, o'tin yonadi, ammo po'lat yoqilmaydi, ammo yonuvchanlik darajasi yong'inga chidamlilik ko'rsatkichi emas. Yog'och past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega va uzoq vaqt davomida strukturaning yaxlitligini saqlab turishi mumkin. Yog'ochni, nurni yoki qalin yog'och panelni yoqish juda qiyin, ammo agar u yonib ketsa, u juda sekin va oldindan aytib bo'linadigan tarzda yonadi.
Yog'och taxminan 280 ° C dan qizib ketganda, uning yuzasida ko'mirlangan qatlam hosil bo'lib, u yadroni hidlaydi va izolyatsiya qiladi, ichkaridagi kislorod oqimini murakkablashtiradi, bu esa yonish jarayonini sekinlashtiradi. Taxminan 0,5-0,8 mm / min tezlikda qattiq yog'och erituvchilar: masalan, 30-50 mm tashqi qatlam 60 daqiqada 200 mm nurdan yonib ketadi. Yiqilish xavfi taxminan 500 ° C darajasida sodir bo'ladi, chunki bu haroratda himoya uglerod qatlami qiziydi va yonadi. Yong'inga chidamlilik chegarasi - yog'och inshoot o'zining yuk ko'tarish qobiliyatini saqlab turadigan vaqt davri - uning kesimi va o'lchamlari hajmiga bog'liq: o'lchamlar qanchalik katta bo'lsa, uni yoqish shunchalik qiyin bo'ladi va sekinroq yonish jarayoni.
Xuddi shu haroratda yonmaydigan, ammo issiqlik o'tkazuvchan po'lat eriydi, turli yo'nalishlarda deformatsiyalanadi va taxminan 450-500 ° S haroratda u o'z yuk tashish qobiliyatini yo'qotadi. Yong'indan himoya qilinmagan temir konstruktsiya yong'in boshlangandan keyin 15 minut ichida qulab tushadi va qulashni aniq qaerda sodir bo'lishini hisoblash mumkin emas. Shuning uchun, yong'in paytida yog'och qurilishining asosiy afzalligi - bu yong'inga chidamlilik va xatti-harakatlarning bashorat qilinishining kuchayishi.
Nima uchun bu muhim? Agar yong'in boshlangan bo'lsa va uning manbasini zararsizlantirish imkoni bo'lmasa, odamlarni binodan olib chiqish kerak: evakuatsiya muvaffaqiyatli o'tishi uchun inshoot qancha vaqtgacha butunligini saqlab turishi va qaerda qulab tushishini aniq bilish kerak.. Yog'och inshootlarni yoqish paytida bu vaqt hisoblab chiqiladi va ularning qulashi joyi taxmin qilinadi. Bundan tashqari, o'tinni yoqish kamdan-kam zaharli bo'lgan o'rtacha miqdordagi tutun hosil qiladi. Ushbu tabiiy xususiyatlar zamonaviy refrakter texnologiyalar bilan birgalikda yaxshi natijalarni ko'rsatmoqda.
Yong'inning oldini olish uchun inshootlar zavodga o'tga qarshi vositalar bilan ishlov beriladi va manbasini zararsizlantirish uchun ogohlantirish tizimlari va purkagich tizimlari o'rnatiladi.
Eng baland yog'och uylar
8 qavat: Bridport uyi, London
Bridport Pl London
Karakusevich Karson me'morlari
Qo'llab-quvvatlaydigan ramka turini tanlayotganda, me'morlar strukturaning og'irligi mezonlariga asoslanishdi: qurilish maydonchasi ostida saqlanib qolishi kerak bo'lgan 19-asrning drenaj trubkasi. An'anaviy temir-beton bino qabul qilinishi mumkin bo'lmagan darajada og'ir bo'ladi, shuning uchun o'zaro faoliyat laminatlangan panellar tanlandi.
Bridport uyi 1950-yillarning 5-qavatli eski uyining o'rnini egalladi. Binoda 41 ta kvartira mavjud, birinchi qavat aholisi ko'chaga va verandalarga kirish huquqiga ega, qolgan 33 xonadon aholisi esa keng balkonga ega. Fasad g'isht bilan o'ralgan, tashqariga chiqib turgan balkonlar mis choyshab bilan qoplangan. O'zaro faoliyat laminatlangan panellardan yasalgan binoning konstruktsion ramkasi 12 hafta ichida yig'ildi.
9 qavat: Stadthaus
24 Murray Grove London
Vo Thistleton Architects
London shahridagi 24 Murray Grove ikki xil turdagi 29 xonadonning to'qqiz qavatiga ega: ijarachilarga qarashli savdo bo'limlari va Metropolitan Housing Trust ijaraga olingan uylari. Ijtimoiy blok birinchi to'rt qavatni, tijorat bloki so'nggi besh qavatni egallaydi va bu bloklar bir-biridan butunlay ajratilgan.
Bir blokdan boshqasiga o'tish jabhalar chizilganida aks etadi: 4-qavat darajasida kulrang panellar oq rang bilan almashtiriladi. Fasad 5000 ta panel bilan qoplangan (1200 mm x 230 mm), ularning 70% yog'ochni qayta ishlash sanoatining chiqindilari. Ularning chizilgan rasmlari kun bo'yi atrofdagi binolar va daraxtlarning jabhalarida yaratilgan yorug'lik va soyaning o'yiniga o'xshaydi.
Yelimli panellardan qurilish texnologiyasi an'anaviy temir betonga qaraganda qimmatroq bo'lishiga qaramay, bu qurilish maydonchasida tejashga yordam beradi. Masalan, temir betondan yasalgan shunga o'xshash konstruktsiyani barpo etish uchun taxminan 72 hafta vaqt ketishi kerak edi, shu bilan birga bu bino 49 yilda qurib bitkazilgan edi. Bunday holda, qo'llab-quvvatlovchi inshootning o'zi to'rtta quruvchi tomonidan 27 ish kuni ichida, 9 hafta, 3 kun davomida ishlangan har kuni. Bundan tashqari, qimmatbaho minorali kranni ishlatishga hojat yo'q edi: ular jabhada qoplash bo'yicha ishlarni ko'chirish va iskala bilan boshqarishga muvaffaq bo'lishdi.
Siz fazoviy rejalashtirish va loyihaning ekologik komponenti haqida ko'proq o'qishingiz mumkin.
Bu yerga.
9 qavat: Via Cenni, Milan
Rossiprodi Associati s.r.l.
Birinchi marta zilzilaga moyil mintaqada o'zaro faoliyat laminatlangan panellardan yasalgan baland inshootdan foydalanilmoqda: Milan chekkasida zilzilalar ehtimoli unchalik katta emas, ammo baribir mavjud va X-Lam texnologiyasi bunday joylarda qurilishning barcha talablari.
Umumiy maydoni 17000 m2 bo'lgan turar-joy majmuasi 2 darajali stilobat bilan bog'langan 9 qavatli to'rtta minoradan iborat. Majmua hajmi 2 dan 4 gacha (50 dan 100 m2 gacha) bo'lgan 124 xonadonga ega. Rejadagi 13,6 x 19,1 m va balandligi 27,95 m bo'lgan minoralar bir xil turdagi, ammo bir xil emas: individual ko'rinish balkonlar naqshidan hosil bo'ladi.
Devorlarning strukturaviy qalinligi har ikki yoki uch qavatda 20 mm ga kamayadi: birinchisida 200 mm, to'qqizinchisida 120 mm. Qavatlar - 200 va 230 mm (7 qatlam). 5,8 m dan kam bo'lgan masofalar 200 mm bo'lgan 5 qavatli panel bilan, 6,7 m dan kam bo'lganlar esa 7 qavatli 230 mm panel bilan qoplangan. Panellar uzunligi 200 dan 550 mm gacha bo'lgan maxsus bog'lovchi vintlar yordamida birlashtiriladi.
Bino joylashgan hudud bir tomondan an'anaviy italiyalik fermer xo'jaliklari uyi, boshqa tomondan shahar ma'muriy, biznes, sanoat va savdo binolar majmuasidir. Loyihaning g'oyasi ushbu ikki turdagi rivojlanishni birlashtirish va chegara makonini yaratish - shahar tipologiyasidan qishloq tipologiyasiga o'tish edi. Uyda har xil turdagi (65 m2 dan 125 m2 gacha) kvartiralar va turli maqsadlar uchun jamoat joylari bo'lganligi sababli, me'morlar mahalliy jamoaning paydo bo'lishi uchun mos muhit yaratishni va diqqatga sazovor joylarni yaratishni xohlashdi. butun maydon.
10 qavat: Forté, Melburn
Viktoriya porti, Bourke ko'chasi, 807
Tuzuvchi - Lizing ijarasi
Balandligi 32,17 m bo'lgan Forté dunyodagi eng baland yog'och bino hisoblanadi: u 10 qavatli bo'lib, atigi 11 oy ichida qurilgan va yog'ochni qo'llab-quvvatlash konstruktsiyasini o'rnatish uchun 38 ish kuni sarflangan. Uy 23 xonadonga ega: 7 ta bir xonali (59 m2), 14 ta ikki xonali (80 m2) va 2 ta ikki xonali pentxaus (102 m2).
Poydevor va birinchi qavat temir-betondan qilingan: yukni erga ko'chirishdan tashqari, u qoplanadigan yog'och qismni mintaqaning odatdagi muammosidan - termitlarning hujumlaridan himoya qiladi. Boshqa barcha elementlar o'zaro faoliyat laminatlangan panellardan yasalgan - devorlar va shiftlardan tortib lift o'qlari va zinapoyalarga qadar. Devorlari - 5 qavatli 128 mm panellar, har ikki tomonida ham 13 mm refrakter gips. Qavatlar - 16 mm refrakter gipsli qatlamli 146 mm panellar. Ushbu inshootlarning yong'inga chidamliligi 90 minut. Qo'shni uchastkaga 6 metrga yaqin bo'lgan tashqi devor bu yo'nalishda yong'indan qo'shimcha himoya qilish uchun qalinlashgan. Panellarni devorlarga metall mahkamlash dastani bilan yashiringan. Lift va zinapoyalar ikki qavatli devorlarda yasalgan: dizaynerlarning hisob-kitoblariga ko'ra, binoning bir qismi qulab tushganda, ular butunligini va yuk ko'tarish qobiliyatini saqlab qolishlari mumkin.
Fasadlar alyuminiy panellar bilan o'ralgan, pol panellarining davomi bo'lgan balkonlar poliuretanli suv o'tkazmaydigan membrana bilan, so'ngra taxta bo'ylab plitkalar bilan qoplangan. Yog'och CLT panellari faqat lojikalarning shiftlarida va har bir xonadonning ichki qismidagi bitta devorda ochiq qoldiriladi.
Loggialarda mini bog'lar uchun joy mavjud bo'lib, yog'ingarchilik yig'ilib, texnik ehtiyojlar uchun, shu jumladan, purkagich tizimida ishlatiladi.
14 qavat: Treet, Bergen
Damsgårdsveien 99
ARTEC Arkitekter / Ingeniører
Norvegiyaning Bergen shahrida qurilish ishlari olib borilmoqda
49 metrli yog'och uy - bugungi kunda dunyodagi eng baland. Kelajakdagi 62 xonadonning yarmi allaqachon sotilgan va 2015 yil oktyabr oyida ijarachilar uning 14 qavatiga joylashishlari kerak.
Barcha vertikal yuklarni gluam vertikal yog'och trusslar (495 x 495 mm va 405 x 650 mm kesimli ustunlar, qavslar - 406 x 405 mm) olib boradi, zinapoyalar, zinapoyalar va ko'taruvchi vallar, devorlar va shiftlar CLT panellaridan o'rnatiladi. Asosiy rulman tizimining (trusslar) yong'inga chidamliligi 90 minut, ikkilamchi (CLT-panellar) 60 minut.
Loyihaning asosiy maqsadlaridan biri dengiz bo'yidagi shaharning yuqori shamol yuklariga engil yog'och inshootlariga qarshilik ko'rsatish yo'lini topish edi. Binoga massa qo'shish, trusslarni bir-biriga bog'lab, qat'iylikni oshirish va tebranish amplitudasini kamaytirish uchun uchta beton plita plitalar sifatida qo'shildi - beshinchi va o'ninchi qavatlar darajasida va tom sifatida. Shunday qilib, binoning yuqori qismidagi trusslarning maksimal gorizontal burilishlari 71 mm ni tashkil etadi, bu bino balandligining 1/634 qismidir: bu Norvegiyaning 1/500 standartiga javob beradi.
Shamol va nam ob-havo nafaqat konstruktiv echimga, balki uyning ko'rinishiga ham ta'sir ko'rsatdi: shimoliy va janubiy jabhalar sirlangan, g'arbiy va sharqiy jabhalar metall panellar bilan to'qnashgan.
Mumkin kelajak
CLT panellaridan tayyorlangan inshootlarning narxi hali ham ancha yuqori. Bu asosan bozordagi o'yinchilarning cheklanganligi bilan bog'liq: dunyoda atigi 2-3 yirik ishlab chiqaruvchilar bor va xarajatlarning katta qismi butun dunyo bo'ylab asosiy etkazib beruvchi - Avstriyadan materiallarni tashishga to'g'ri keladi.. Ajablanarlisi shundaki, moliyaviy xarajatlardan tashqari, bu CO2 chiqindilarining sezilarli darajada ko'payishini "ta'minlaydi". Yog'ochni qurilish materialiga aylantirish orqali bunga astoydil yo'l qo'yilmadi.
Ammo CLT texnologiyasi tarafdorlari tushkunlikka tushmaydi: ular kelajak yog'och osmono'par binolarga tegishli ekanligiga aminlar. Yog'ochli ikkilamchi qo'llab-quvvatlash tizimi bilan temir-beton yadroni yoki aksincha, monolitik shiftli yog'och ustunlar va nurlarni birlashtirib, 25-30 yoki hatto 40 qavatli binolarni qurish mumkin. Ko'plab muhandislik hisob-kitoblari amalga oshirildi, bir hafta ichida ushbu turdagi bino qurish imkoniyati isbotlandi, ilmiy ishlar jamoatchilikka taqdim etildi va yog'och ko'p qavatli binolar uchun mumkin bo'lgan me'moriy echimlar ishlab chiqilmoqda.
Kanadalik me'mor Maykl Grin, yog'ochdan yasalgan ko'p qavatli qurilish g'oyasining eng mashhur targ'ibotchilaridan biri, uning vatani Vankuver yog'och baland qavatlar soni bo'yicha etakchiga aylanishiga umid qiladi va temir-beton davri keyin tugaydi 20-asr: "Men hech qachon mening binolarimdan biriga kirgan odamlarni ko'rmaganman, ular temir yoki beton ustunni quchoqladilar, lekin ular buni yog'och bilan qildilar!"
