Bu topshiriq eski shahar yaqinida joylashgan vokzalni, temir yo'llarni va qo'shni hududlarni yangilash rejasi edi. Bolzano, Italiyaning shimolida, Sharqiy Alplarda joylashgan bo'lib, Rim davridan beri mavjud bo'lib, u ikki tilli shahar bo'lgani uchun qiziq: shahar va shahar darajasida italyan va nemis tillaridan teng darajada foydalanadi.
Tashkilotchilar qatnashuvchilardan (qatnashish uchun 138 nomzoddan atigi o'ntasi taklif qilingan) stantsiya hududini shahar atroflari bilan bog'laydigan yangi yashil va piyodalar zonalari loyihasini hamda fazoviy va me'moriy echimlar kontseptsiyasini olishni xohlashdi. jamoat va xususiy joylar va binolar uchun.
Uchala g'olib ham (ikkinchisi Giulio Marchi, Giulio Marchi, uchinchisi Stefano Boeri edi) loyihaning bir xil asosiy elementini taklif qildilar: temir yo'l liniyasini yangilangan zonaga ko'chirish (taxminan 30 gektar). Endi u o'z markazidan o'tib, kichik bir tepalikdan o'tib, janub tomonda rejada fanatkaga o'xshash yo'llarning qo'shimcha maydoni mavjud.
Podrekka chiziqni aynan shu janubiy zonaning joyiga ko'chirishni va bo'shatilgan hududda ko'plab yashil maydonlarga ega turar-joy hududini yaratishni taklif qildi. Uning kvartallari Bolzanoning tarixiy markazini rejalashtirishning organik tasavvurlarini davom ettirishi va rivojlanishi kerak. Saytning janubiy qismida, aralash rivojlanishning yashil maydoni rejalashtirilgan.
Shaharda temir yo'l majmuasi o'ynaydigan qat'iy chegara rolini yumshatish uchun me'mor u erda plastik plyonka bilan yopilgan er osti piyodalar o'tish joyini yaratishni taklif qildi: bu iqtisodiy echim bo'ladi va o'tayotgan transport oqimlarining o'ziga xos xususiyati bo'ladi. U yerda.
Shuni ta'kidlash kerakki, biz g'oyalar tanlovi haqida gapirganda, "Boltsan temir yo'l stantsiyasini rekonstruktsiya qilish yo'lidagi birinchi qadam". Uning o'n a'zosiga Daniel Libeskind, UNStudio, Chino Dzukki va Cruz & Ortiz ham kirdi.
