Yujnoye Butovo - bu nomdagi moskvaliklarning aksariyati poytaxtning umidsiz uzoq chekkalari bilan bog'lanadi. Bu yo'l haqiqatan ham uzoq: avval oddiy metroning so'nggi stantsiyasigacha, so'ngra engil metroda ajoyib sayohat, natijada Moskvaga umuman o'xshamaydigan g'alati joyga olib boradi. Bu erda turar-joy minoralari osongina xususiy uylar bilan yonma-yon yashaydi va mikrorayonlar orasida odam bo'yidagi o'tlar va manzarali ko'llar bilan suv bosgan dalalar mavjud. Ammo tabiat bu tabiatdir va ko'plab yangi ko'chmanchilar ham barcha kerakli infratuzilmalarga muhtoj va shu bilan birga "Yujnoye Butovo" juda faol o'sib bormoqda. Sergey Kiselev & Partners Yujny Butov uchun katta savdo va ko'ngilochar markazni loyihalashtirdi.
Savdo-ko'ngilochar markazni qurish uchun mo'ljallangan er uchastkasi 124A kvartalida joylashgan bo'lib, aslida "Yujnoye Butovo" tugaydi. Aniqrog'i, okrugning ma'muriy chegaralari yanada ulg'ayib, ulkan kottejning chegaralariga kirib bordi, ammo kelajak majmuasi o'zining asosiy jabhasi bilan yuzma-yuz keladigan akademik Pontryagin ko'chasi bu erda haqiqatan ham so'nggi ko'p yo'lli avtomagistraldir. svetoforlar va jamoat transporti to'xtash joylari bilan. Xo'sh, yoki birinchisi - agar siz qishloq tomondan borsangiz. Savdo-ko'ngilochar markaz shahar va qishloq chegarasidagi tijoratning o'ziga xos forstosti sifatida ishlab chiqilgan va Janubiy Butovo aholisi uchun ham yaratilganligi sababli, bu fikrlarning o'zaro bog'liqligi ushbu loyihaning muhim pozitsiyalaridan biridir. va ko'plab xususiy uylar aholisi uchun. Bu, xususan, uning ta'sirchan o'lchamlarini tushuntiradi: deyarli 29 ming kvadrat metr savdo va bo'sh vaqt o'tkazish uchun, yana 19 ming kvadrat - tashrif buyuruvchilarning shaxsiy mashinalari uchun ajratiladi.
Dastlab xaridor avtoturargohni er ostiga qo'yishni rejalashtirgan edi, ammo bu voqea uni moliyaviy tubsizlikka sudrab ketish bilan tahdid qilgani juda tez ma'lum bo'ldi: sayt gidrogeologiyasi muvaffaqiyatli emas va juda jiddiy sarmoyalarni talab qiladi. Kerakli sonli to'xtash joylarini batafsil hisoblash 500 dumaloq raqamni bergani ham muhimdir - va juda oddiy avtoulovlarni er ostiga joylashtirish juda qiyin bo'lmagan joylar mavjud bo'lganda ham qiyin. SKiP ancha tejamkor va ayni paytda oqilona variantni topdi: olti darajali er usti to'xtash joyi savdo markaziga ulangan va u bilan bitta parallelepiped - bitta hajmni tashkil etadi. Har bir to'xtash joyining balandligi uch metrni tashkil etadi va asosiy hajmning har bir sathining balandligi bundan ikki baravar katta bo'lib, bu ikki blokni balandligi bo'yicha tenglashtirishga va ularga bitta fasadni "qo'yish" imkonini berdi.
Ushbu qaror kelajakdagi kompleksning yaqin atrof-muhit nuqtai nazaridan ham muvaffaqiyatli deb hisoblanishi kerak. Haqiqat shundaki, saytning janubiy chegarasi qurilayotgan cherkovga qarama-qarshi bo'lib, avtoturargoh janub tomonidagi savdo markaziga biriktirilganligi sababli, ushbu fasad imkon qadar neytral bo'lib chiqdi, bu mahalla sharoitida do'kon va ma'badning eng munosib varianti hisoblanmaydi.
Ushbu tipologiyaning aksariyat binolarini loyihalashda orqa jabhada tasavvurni buzadigan texnik "oqim" ga aylanadigan savdo markazining asosiy yuklash maydoni ham qiziqarli tarzda hal qilindi. "SKiP" uni avtoulov garajining uchinchi darajali qismi bilan to'sib qo'ydi va shu bilan ingl.
Piyodalar savdo-ko'ngilochar majmuasiga Akademik Pontryagin ko'chasidan ham, narigi tomondan ham kirishlari mumkin. Ushbu yechim Yujnoye Butovo viloyatining uzoq muddatli rivojlanishi uchun mo'ljallangan: bir necha yil ichida bu erda qo'shimcha "Potapovo" metro stantsiyasi qurilishi rejalashtirilgan va yo'lovchilar do'konga qatnov qismidan o'tmasdan etib borishlari mumkin.. Akademika Pontryagin ko'chasidan kirishga kelsak, uning "o'tkazuvchanligi" bu hududdagi hozirgi demografik vaziyatga emas, balki bosh rejaning qoidalariga binoan belgilanadi: xususan, to'rt qavatli ofis va turar-joy majmuasi qurilishi kerak savdo markazi va kottejlar jamoasi o'rtasida.
Savdo va ko'ngilochar markazning ichki qismi an'anaviydir. Uch nurli o'tish joyi va dumaloq atrium atrofida bir nechta piyodalar zonalari shakllangan bo'lib, ular maydoni va mavzusidan qat'i nazar, barcha do'konlarning diqqat markazida. Gigant derazalar xarid qilish galereyalariga qiziqarli fazoviy fitna beradi. Ko'cha tomondan 1-2 darajali shaffof qo'shimchalar savdo majmuasi uchun o'ziga xos qo'shimcha reklama bo'lib xizmat qiladi, chunki ularning maydoni piyodalar va o'tib ketayotgan haydovchilarga ichkariga qarashga imkon beradi. Shu bilan birga, fasadda reklama yozuvlari uchun joy ham etarli va birinchi qavat butunlay sirlangan bo'lib, bu do'konlarga juda ko'p ishlaydigan vitrinalarni taqdim etadi va bu tuman ajoyib bino, ammo hech qanday og'ir emas.
Bu erda eng sezilarli texnika - bu fasadlarning ranglanishi. Binoning qiyofasini aynan u yaratadi. Asosiy pardozlash materiallari galvanizli po'latdan yasalgan, neytral tuvali ohangda bo'yalgan metall panellar bo'ladi, ularning ustiga yorqin qo'shimchalar sochilib ketadi - limon, sariq, to'q sariq va qizil ranglarning "piksellari". Bunday echim nafaqat kompleksni monoxrom infiltratsiya rivojlanishi fonida ajratib turadi va shu bilan birga qurilishning haqiqiy ko'lamini yashiradi, lekin umuman olganda u yosh Yujnoye Butovo tumani mafkurasiga mos keladi. Loyihaning bosh me'mori Vladimir Labutin hosil bo'lgan jabhalarni rassomning tuvaldagi ishining boshlang'ich bosqichi bilan taqqoslaydi, agar birinchi zarbalar tuvalga tushirilsa, "rang sinab ko'rilgan". Va bu metafora SK&P tomonidan loyihalashtirilgan binoning shaharsozlik ahamiyatini tavsiflash uchun juda yaxshi. Bu Moskvaning eng janubiy chekkalari xaritasidagi birinchi zarbadir - ammo uning quvnoq kayfiyati kelajakdagi tumanga ko'chirilsa yaxshi bo'ladi.
