"SPEECH:" uchinchi marta nashr etilmoqda, bu ma'lum bir izchillik haqida gapiradi, ayniqsa, bu qiyin paytlarda. Uchinchi masala, avvalgi ikkitasi kabi hajmli va boy material bo'lib, shuningdek bitta mavzuga bag'ishlangan - bu holda u "kvadrat" shaklida tuzilgan. Garchi mavzuni yanada kengroq tushunish kerak bo'lsa-da, bu postmodernizm tomonidan tiklangan va hozirgi kunda tobora ommalashib borayotgan modernizm unutgan, shahar ichidagi jamoat joylari.
Aytishga hojat yo'q, "SPEECH:" ning ushbu sonidagi shahar maydonlari har tomonlama o'rganilgan: tarixiy, tipologik va geografik jihatdan, ammo shahar maydonlari muammosini qayta ko'rib chiqishda zamonaviy tendentsiyalarga alohida e'tibor qaratilmoqda.
Jurnal yiliga ikki marta nashr etiladi va har safar uning taqdimoti "nashrning qahramoni" ma'ruzasi bilan birga keladi, u bilan suhbat keyingi songa kiritilgan. Bu safar Boris Podrekka qahramonga aylandi. Ushbu me'mor Belgradda tug'ilgan, Venada yashaydi va Evropaning sakkiz mamlakatida ishlaydi. Podrekkaning so'zlariga ko'ra, u jamoat joylarini o'z ishining asosiy mavzusi deb biladi.
Boris Podrekka o'z hikoyasini jamoat joylari nima uchun umuman kerakligidan boshladi: axir "siz hamma narsani asfalt bilan to'ldirishingiz va ustiga italiyalik makaslarda uyma-uy yurishingiz mumkin". Me'morning so'zlariga ko'ra, iqtisodiy inqiroz davrida bu mavzu har qachongidan ham dolzarb bo'lib qoldi - endi odamlar shaxsiy uchrashuvlar va yuzma-yuz suhbatlar haqida eslashlari kerak bo'lgan vaqt keldi va me'morlarning vazifasi "odamlarni" mashinalar va ularni ko'chada qolishga majbur qiling. " Podrekka Bostonni misol qilib keltirdi, bu erda AQSh tarixida birinchi marta yangi uy-joy loyihasi (300 mingta uy) bir vaqtning o'zida jamoat maydonini yaratishni o'z ichiga oladi.
Me'morning so'zlariga ko'ra, hozirgi kunda Markaziy Evropaning ko'plab mamlakatlarida yangi qurilish uchun ajratilgan byudjetning 2% dan 4% gacha bo'lgan sarmoyadorlar bino yaqinidagi jamoat joylarini tartibga solishga sarflaydilar. Davlat ularni turli xil hamkorlik dasturlari orqali bunga undaydi. Bundan tashqari, ayrim shaharlar o'zlarining byudjetining o'ttiz to'rtdan oltmish foizigacha bo'lgan qismini yangi obodonlashtirishga va qarovsiz qolgan shahar joylarini qayta tashkil etishga sarflaydilar. Va me'mor o'zining tajribasi haqida gapirdi, asosan evropalik.
Boris Podrekka turli xil, ba'zan juda qadimiy Evropa kvadratlari bilan ishlaydi. U ularning tarixini "ko'p qatlamli" deb tasavvur qiladi: qandolatchilarga o'rnatilgan yodgorliklar, inkvizitsiya yong'inlari, shahar bayramlari …
Bolaligi o'tgan Italiyaning Triest shahrida ish olib borgan Boris Podrekka, tarixiy jihatdan ushbu dengiz bo'yidagi shahar suvdan "uzilib" qolganiga e'tibor qaratdi (aytmoqchi, muammo "aylanadigan" ko'plab shaharlarga xosdir uzoqda "ularning daryolari va qirg'oqlaridan). Me'mor buni tuzatishga va shahar aholisini dengizga eslatish uchun dengizga "burilishga" qaror qildi. Shunday qilib, Triestda suzuvchi binolar paydo bo'ldi va asosiy maydonning yulkasida dengiz haqidagi oyatlar bilan plitkalar yotqizildi.
Veronada Podrecca shaharning asosiy ko'chasini - Via Mazzini ni tashkil etdi, u to'rtta shahar maydonini bitta zanjir bilan bog'laydi. Ushbu maydonlardan biri savdo-sotiq bilan shug'ullangan, ikkinchisi Mussolini tomonidan vayron qilingan yahudiy gettosi, uchinchisi shahar har doim mashhur bo'lgan hunarmandchilikka bag'ishlangan. Veronadagi Via Mazzini eski Rim devorlarini topgan arxeologlar bilan hamkorlikda rekonstruksiya qilingan - endi ularni yo'lakdagi "derazalar" orqali ko'rish mumkin.
Uning aralashuvidan oldin Podrekka rekonstruksiya qilgan maydonlar ko'pincha to'xtash joyi bo'lib xizmat qiladi, ulardagi asfalt singan va atrof ham ayanchli ko'rinadi. Masalan, Shtiriya shaharlaridan birida avvalgi avtoturargoh yana do'konlari joylashgan maydonga aylantirildi. Ushbu hududning yoritish echimi ham qiziq: kunduzgi quyoshdan qorong'igacha o'tish bosqichma-bosqich amalga oshiriladi, orqa nuri avval xira bo'lib yonib boshlaydi, keyin yorqinroq va ravshanroq bo'ladi.
Kvadrat - bu faqat ochiq shahar maydonlarining bir turi. Boris Podrekka, shuningdek, tarixiy xotiralar yukida bo'lmagan, yanada murakkab jamoat joylari turlari bilan ishlashga to'g'ri keldi. Me'morning so'zlariga ko'ra, bunday hollarda oddiy qayta qurish yoki landshaft dizayni yordam bermaydi, bu erda haqiqiy "jarrohlik" kerak. Ma'lum bo'lishicha, "jarrohlik" so'zi ostida Podrekka kosmosning tiklanishini badiiy tarzda tushunadi, masalan, rassom Katrin Miller, turli xil o'simliklarning urug'larini hudud bo'ylab sochib yuboradi: ular o'sadi va oldindan aytib bo'lmaydigan naqsh yaratadi, yoki gollandlar singari asfaltga naqshlarni maxsus eritmada namlangan doka bilan bosib chiqarish.
Neapolda Evropadagi eng katta er osti bo'shliqlari mavjud. Ularni qurish uchun o'n ikkita jahon darajasidagi me'mor taklif etildi. Podrekka ilgari ko'rfaz bo'lgan joyni oldi. Keyin ular uni yashirishdi va amfiteatr bilan sun'iy kvadrat yasashdi. Ushbu maydon ostida Podrekka ilgari shu erda bo'lgan suvni eslatuvchi to'lqinli polli naqshli besh qavatli kompleksni loyihalashtirgan.
Boris Podrekka byurosining filiallaridan biri joylashgan Venetsiyada me'mor me'morning so'zlariga ko'ra uning orzusi bo'lgan suvdan maydon yaratdi. Sakkiz yil davomida, uning loyihasiga ko'ra, Zamonaviy san'at muzeyi Venetsiyada qurilgan - yuqori qavatlarida ko'rgazma zallari bo'lgan jamoat maydoni. Eski barokko binoda yangi joy.
20-asrda maydonlarning taqdiri oson emas: totalitarizm ularga yurishlarini uyushtirdi, modernizm (xuddi javoban) mashinalarni majbur qildi va ularni to'xtash joylariga aylantirdi, postmodernizm qayta tiklandi, ammo demokratik jamiyatda ochiq shahar maydonlari bilan nima qilish kerak, ularning maqsadi nima - bu shunchaki turizm va savdomi? Bu hali hal qilinmagan ko'rinadi. Masalan, Boris Podrekka shahar jamoat joylarini rivojlantirish va tiklash global moliya tizimi qulaganidan keyin jamiyatni tiklash uchun kalit ekanligiga amin. Kim biladi kim biladi …