Hozirgi biennalening mavzusi ommaviy uy-joy muammosiga bog'liq bo'lib, dastlab ko'pchilikni tushkunlikka tushirdi. Va kurator Bart Goldxornning o'zi, o'z so'zlari bilan aytganda, hamkasblaridan ijtimoiy uy-joy sohasida me'morning hech qanday aloqasi yo'qligini eshitgan. Bu me'morchilik nuqtai nazaridan zerikarli va qiziq emas. Biroq, kuratorning o'zi buning teskarisi ekanligiga amin.
Daniyaning BIG Architects byurosidan Andreas Pedersen kechagi ma'ruzada ushbu muammoni qanday qilib innovatsion va ijodiy yo'l bilan hal qilish mumkinligini ko'rsatib berdi. Ma'ruza eng hayratlanarli bo'lib chiqdi, qolganlari nazariyroq bo'lib, diagrammalar, grafikalar, raqamlarni ko'rsatdi, Andreas Pedersen esa ajoyib vizualizatsiya va o'ziga xos binolarni namoyish etdi. Ammo u nafaqat uy-joy haqida gapirdi, shuningdek ma'ruzada bir qancha jamoat binolari haqida qisqacha ma'ruza qilindi, ularning aksariyati Daniya va unga yaqin Shvetsiyada qurilgan va Arab Sharqidagi biron bir narsa haqida.
Kopengagen, boshqa har qanday yirik shahar singari, o'z uy-joy muammolariga ega, shu munosabat bilan shahar meri, Andreas Pedersenning so'zlariga ko'ra, aholi uchun 5000 ta arzon uylar qurishga va'da bergan. Va BIG Architects yirik "Clover Block" turar-joy majmuasini loyihalashi kerak edi - taxminan 3 ming xonadon. Aniq iqtisodiy sabablarga ko'ra ijtimoiy uylar odatda chekkalarida quriladi, ammo bu holda rivojlanish uchun shahar markaziga deyarli yaqin joylashgan kichik yashil maydon ajratilgan. Ilgari bu erda Kopengagen aeroporti bo'lgan, urush paytida u qochoqlar uchun barak bilan qurilgan edi, endi esa futbol klublari uchun mashg'ulotlar maydonchalari mavjud. Bularning barchasi sanoat korxonalari bilan o'ralgan, shuning uchun men ushbu yashil orolni aholidan tortib olishni xohlamadim. BIG Architects kompaniyasi nimani o'ylab topdi.
Andreas Pedersen:
«Biz shahar uchun bunday muhim yashil zonani qurish siyosiy o'z joniga qasd qilish degan qarorga keldik. Biz o'ylardik - agar biz 20 metr kenglikdagi er uchastkasini sotib olsak, mavjud bo'lgan barcha binolarning binolarini chetlab o'tsak, bu yaxshi chiqish yo'li bo'ladi. Biz balandlik bilan o'ynashimiz mumkin, xuddi shaharning turli xil tipdagi uylari kabi. Va nihoyat, biz shahar markazida 3000 ta yangi kvartirani o'z ichiga olgan 3 kilometrlik chiziqli binoni oldik. Va Xitoy devorining "Daniya versiyasida" bo'lgani kabi, butun binoni tomidan chetlab o'tish mumkin edi. Bundan tashqari, bino yopilmadi, ichkaridagi dalalar hududini qoldirdi. Biz o'z fikrimizni bildirganimizda, ushbu loyihaning tarafdorlari va muxoliflari o'rtasida matbuotda katta janjal boshlandi. Norozilik aktsiyalari tarqaldi va biz o'z navbatida binoni himoya qilish uchun o'zimizning qarshi norozilik aktsiyamizni tashkil etishga qaror qildik, Internetda sahifa ochdik va statistik ma'lumotlarga ko'ra, aholining aksariyati biz uchun. Umuman aytganda, men o'zim loyihamni himoya qiladigan va targ'ib qiladigan, munozaralar tugashini kutmaydigan me'morlarning bunday faol pozitsiyasining tarafdoriman ".
Kopengagen markaziy qismidagi yana bir loyiha - Lego Towers dastlab to'g'ridan-to'g'ri tarixiy muhitda joylashganligi bilan cheklangan. Tabiiyki, BIG Architects standart balandlikdagi binolarni qurishni mo'ljallamagan, ular siluetdagi qumli qasrlarga o'xshash har xil balandlikdagi "minoralar" ning balandliklarini kompozitsiyasini o'ylab topgan, ular tarixiy Kopengagenning ko'plab minoralari va minoralarini takrorlaydi.
Andreas Pedersen:
- “Bizning sayt sobiq sanoat zonasi. Bu erda biz mashinalar joyi bo'lgan katta turar-joy majmuasini qurishimiz kerak edi. Biz hududni modulli rivojlantirishga qaror qildik. Bizning binoimizning turli balandliklari yordamida bu erda allaqachon mavjud bo'lgan yuqori zichlikdagi kompensatsiyani qoplash uchun. Odatda turar-joy binolarida eng mashhurlari burchakli kvartiralardir. Tovushga o'xshash echim bilan bu erdagi barcha kvartiralar burchakdir. Biz baland binolar odamning ko'lamiga mos kelmaydi degan odatiy ayblovdan qochib qutulish yo'lini topdik, binomizni qismlarga ajratamiz, ularning har biri juda kichik hajmda qabul qilinadi. Binoning chiziqlari, uning cho'qqilari qadimgi Kopengagen binolari va binolari bilan mutlaqo mos keladi. Hatto biz uning modelini bolalar Lego to'plamidan ham tayyorladik va endi u Londonda o'tkaziladigan ko'rgazmada namoyish etilmoqda."
BIG Architects kompaniyasi yaqinda Kopengagendagi eng katta turar-joy binosi - The Big House-da ish boshladi. Hajmi jihatidan u allaqachon butun shahar blokidir. Loyihaning g'oyasi funktsional rayonlashtirishning asl kontseptsiyasiga asoslangan - kengaytirilgan to'rtburchaklar hajmini tashkil etuvchi "qatlamlar", keyin esa u deformatsiyalanadi, bu shakl sakkizinchi raqam kabi kesishganga o'xshaydi. Andreas Pedersen hammasi qanday sodir bo'lishini ko'rsatdi va videoga izoh berdi.
Andreas Pedersen:
- "Biz binoni turli funktsiyalar asosida qismlarga ajratmadik, balki" qatlamma-qavat "echim topdik: bir qavat - ofis, keyingisi - uy-joy va hk. Va keyin, ularni bir-birining ustiga qo'yganimizda, biz balandlikni, tomning qiyaliklarini o'zgartirib, bu shaklni siljitishni boshladik. Oxirgi versiyada tomdan sayohatlar yoki sayohatlar galereyasi shakllangan, u erda siz hatto velosipedda ham yurishingiz mumkin."
Andreas Pedersen Kopengagendagi yana bir nechta turar-joy binolarini namoyish etdi, ularning har biri alohida loyihaga binoan qurilgan. Masalan, VM uylari, ikki binodan iborat uy, Lotin V va M. ni eslatib turadi jihatidan, uyning vizual qiyofasi shisha devoridan qayiqlar singari paydo bo'lgan metall uchburchak balkonlarning o'tkir "burunlari" orqali shakllanadi. Andreas Pedersen ularni negadir "kabriolet" larning burunlari bilan taqqosladi. Yoki - oldingisidan unchalik uzoq bo'lmagan yana bir turar-joy binosi ko'p qavatli avtoturargohning birlashmasidan iborat bo'lib, uning balandligi deyarli 40 m bo'lganligi sababli me'morlar 70 ta xonadonga ega bo'lgan "avtoulov madaniyati sobori" dan boshqa narsani nomlamaydilar.. Uning diqqatga sazovor joylari - bu fasad dizayni bo'lib, unda me'morlar yapon fotografi tomonidan olingan Himoloy tog'larining yuqori chastotali tasvirini joylashtirgan.
BIG Architects, shuningdek, shaharda jamoat joylarini loyihalash bilan shug'ullanadi, ulardan biri, masalan, Kopengagen portining o'rtasida joylashgan park.
BIG shuningdek, katta jamoat binolarini loyihalashtiradi, bu me'mor ham o'z ma'ruzasida bu haqda gapirdi, garchi bu Biennale mavzusi doirasidan tashqarida bo'lsa ham. Andreas Pedersen bitta xaridor tomonidan boshqasiga qabul qilinmagan g'oyadan foydalanishning qiziqarli misolini keltirdi (albatta, kichik o'zgarishlar bilan). Kon binosi, konferentsiya xonasi bo'lgan Ren binosi dastlab Daniya uchun ishlab chiqilgan va keyinchalik Xitoyga o'tkazilgan. Xuddi ikkita bino bir binoga birlashtirilganiga o'xshaydi. Ular, bir tomondan, tanani, ikkinchidan, ruhni o'zida mujassam etadi. Ulardan birinchisi suvdan o'sib chiqadi - bu suv sporti saroyi, ikkinchisi erdan, bu erda konferents markazi mavjud. Ikkala bino ham mehmonxonaning minorasida "uchrashadi" va birlashadi. BIG Architects loyihasi ko'rgazmada birinchi marta namoyish etilganda, daniyalik mijoz bu Daniyaga qaraganda Osiyo uchun odatdagidek ekanligini sezgan va hakamlar hay'ati u bilan kelishgan. Ammo keyinchalik binoning shakli "odamlar" so'zi uchun xitoycha belgiga o'xshash ekanligi aniqlandi, shu sababli Shanxay hukumati loyihaga qiziqib qoldi. Andreas Pedersen aytganidek, oxir-oqibat ular "binoni 200 metrga ko'tarib, uni Shanxay EXPO 2010 ko'rgazmasi uchun taklif qilishga" qaror qilishdi.
Kopengagendagi SCA deb nomlangan loyihada BIG Architects kompaniyasi tarixiy shahar markaziga imkon qadar ko'proq mos kelish uchun an'anaviy ko'p qavatli binoning shakllanish tamoyillarini yangitdan aniqladi. Minora poydevordan silliq ravishda o'sib chiqadi, go'yo shakli yumshoq plastilindan yasalgan kabi burama. Uning tuzilishi uch qismdan iborat - pastki qismida kutubxona, yuqorida idoralar, mehmonxona yanada balandroq va eng yuqori qismida keng jamoat joyi joylashgan.
Andreas Pedersen:
"Siz bizning markazimizda hech qanday baland narsa qura olmaysiz, ammo minoralar Kopengagen osmonayeliga xosdir. Shuning uchun biz asos sifatida atrofdagi binolar miqyosiga bog'langan Kopengagen minorasi va osmono'parning bir qismiga aylanadigan ingichka minoraning g'oyasini asos qilib oldik. Bizning loyihamizda ushbu ikkala qism ham spiral shaklida birlashtirilgan bo'lib, maydonga olib boruvchi zinapoyalar va tepada ochiq maydon, shaharning chiroyli ko'rinishi ochiladi. Zamonaviy binoni eski bino bilan birlashtirish usulini shu tarzda topdik."
Ma'ruza oxirida Andreas Pedersen chet elda BIG byurosining ikkita loyihasini namoyish etdi. Birinchisi Shvetsiya hukumati tomonidan buyurtma qilingan, bu Arlanda aeroporti uchun mehmonxona va konferentsiya markazi. Standart teskari T tartibidan uzoqlashish uchun, bazasida anjumanlar zali va uning ustida mehmonxona bo'lgan BIG Architects bu tipologiyani teskari aylantirib o'ynashga qaror qildi.
Andreas Pedersen:
"Biz chiroyli ko'rinishni ta'minlash uchun barcha jamoat funktsiyalarini yuqoriga ko'tarib, mehmonxonani ularning ostiga joylashtirishga qaror qildik. Muammo shundaki, avtobuslar yuqoriga ko'tarilishi mumkin edi. Biz buni bitta katta rampada qildik. Bu tepalikning tepasida joylashgan Rim villasiga o'xshab chiqdi. Ammo biz "jangovar kemada ko'prik" deb atagan g'oya mijozga yoqmadi. U standart variantni xohlagan - pastki qavatdagi konferentsiya xonasi, yuqori qavatdagi mehmonxona. Keyin biz jabhani qayta ko'rib chiqishga qaror qildik. Klassik oyna ramkalarini biroz o'zgartirib, biz malika Viktoriya portreti va boshqa jabhada uning singlisi Madeleinning portreti bilan bino yaratdik. Ushbu uchburchak bino ichida atrium joylashgan bo'lib, konferents zalining konstruktsiyalari sizning ustingizda osilgan."
Qaror shu qadar samarali bo'lib chiqdiki, bir muncha vaqt o'tgach, me'morlardan Fors ko'rfazi zonasida shunga o'xshash bino qurishni so'rashdi, faqat bu safar shayxlar Muhammad va Xalifa portretlari bilan. Andreas Pedersenning so'zlariga ko'ra, hozirgi kunda ushbu mintaqada qurilayotgan zamonaviy binolar «bu 1970-yillarning boshlarida Qo'shma Shtatlarda amalga oshirilgan ishlardir. Mahalliy iqlimdagi ushbu me'morchilik konditsionerlarning ulkan massasi tufayli ishonchsiz bo'lib qoladi, shu bilan birga bu joylarning an'anaviy me'morchiligi umuman elektrsiz ishlaydi. Shunday qilib, BIG Architects bitta yirik Osiyo loyihasi ustida ishlay boshlagach, ular qandaydir an'anaviy me'morchilikni yaratishga qaror qilishdi. Stalaktitga o'xshash 5 teskari burilgan minoralarga asoslangan bo'lib, ularning ostida harakatlanish uchun bo'sh joy mavjud. Binoning tagida, ayvon ostida bo'lgani kabi, BIG Architects kichik minorani - masjidni yasagan.
Andreas Pedersen:
«Shunday qilib, biz Shvetsiya hukumati uchun asl T shaklidagi qurilish sxemasiga qaytdik va uni iqlim omili uchun qayta ishlab chiqdik. Bu teskari o'girilgan odatdagi amerikalik osmono'par bino. Jamoat maydoni er ostida yashiringan. Yuqori xonalar ajoyib ko'rinishga ega va to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlari yo'q. Ichki atriumlar tabiiy shamollatish quvurlari kabi ishlaydi."
BIG Architects, Andreas Pedersen ko'rsatganidek, boshqa me'moriy muhitda, boshqacha iqlim sharoitida va hatto boshqa madaniyatda quradi. Va hamma joyda ular nostandart echimlarni topishga, shakllantirish bilan o'ynashga muvaffaq bo'lishdi. Qimmatbaho binolarni qurish loyihalaridan tashqari, ularning Kopengagendagi turar-joylarida qilayotgan ishlari ham diqqat bilan e'tiborga loyiqdir va bu erda me'morlar haqida o'ylashlari kerak bo'lgan narsa bor.
