Uni shahar parkiga aylantirish g'oyasi besh yil oldin paydo bo'lgan va o'tgan yili xalqaro g'oyalar tanlovi e'lon qilingan bo'lib, unga 720 ta taklif kelib tushgan. Ulardan eng jasoratlisi High Line-ni ulkan ochiq hovuzga aylantirish edi.
G'olib loyiha avgust oyida e'lon qilinadi va qurilish 2006 yilda boshlanishi kerak.
To'rtta yakuniy loyihalar me'morlar, peyzaj dizaynerlari va rassomlardan tashkil topgan "professionallararo" jamoalar tomonidan ishlab chiqilgan.
Landscaping Bureau Field Operations va arxitektura firmasi Diller Scofidio + Renfro rassom Olafur Eliasson va ingliz muhandislari Buro Xappold bilan hamkorlikda o'z takliflarini ishlab chiqdilar. Loyiha "Agri-tektura" deb nomlanadi va aralash tabiiy va sun'iy muhitdir (shu jumladan: ko'prik, tepalik, jarlik va "ko'prik"), maysazorlar, jamoat joylarining ochiq va yopiq joylari mavjud. High Line hududida tabiatning hayotini soddalashtirish va shaharsozlik rivojiga ta'sir qilmasdan, uni yanada "intensiv" qilish kerak.
Zaha Hadidning byurosi Skidmore, Owings & Merrill, Balmori Associates va MDA bilan birgalikda oqlangan futuristik mahallalarni rivojlantirish loyihasini taklif qildi. Ular tabiiy landshaft va me'moriy muhit o'rtasidagi aloqalarni o'rnatishga harakat qildilar. Ularning ishlarining asosiy mavzusi tuzilmalar shakllarini eslatuvchi suv oqimi edi. Yurish uchun ochiq va yopiq yo'llar yangi parkni kesib o'tib, yangi High Line markaziga - uning janubiy qismidagi bozorga yo'naltiriladi.
TerraGRAM guruhi (landshaft dizayni bo'yicha firmalar Maykl Van Valkenburgh Associates va D. I. R. T. Studio arxitektura byurosi Beyer Blinder Belle bilan birgalikda) mini-o'rmonlar, shahar kanyoni va azalea chakalakzorlaridan iborat "park meandri" loyihasini taqdim etdi. Mualliflar, shuningdek, shahar landshaftining go'zalligini ta'kidlashadi - inson uchun qanchalik dekadent va halokatli tuyulishi mumkin. Shahar landshaftlarini sevuvchilar uchun kuzatuv maydonchasiga aylanadigan ko'chani va avvalgi ko'prikni zinapoyalar bilan bog'lashga ularning alohida e'tiborlari qaratildi.
Stiven Xollning byurosi, Hargreaves Associates va HNTB bilan hamkorlikda bir tomonida 500 kishilik kuzatuv minorasi va jamoat joyini, boshqa tomonida Gudzon daryosidagi suv taksisi to'xtash joyini bog'laydigan "to'xtatilgan vodiy" ni loyihalashtirdi. Xollning maqsadi sog'lom ekologik vaziyat bilan imkon qadar ko'proq yashil maydonlarni yaratish edi.
