Birinchisi, Tushinskiy bog'i hududida bog'dorchilik san'ati, landshaft arxitekturasi va rang dizayni (Mosproekt-4, me'mor D. S. Podyapolskiy) ko'p funktsional kompleksining oldindan loyihasi hisoblanadi. Yaqinda Svoboda ko'chasi va bog 'hududi Moskva hukumati tomonidan maxsus muhofaza qilinadigan hududga kiritildi. Ushbu va qo'shni yashil bo'lmagan hududlarda ko'plab peyzaj bog'larini yaratish va bog'dorchilik san'ati uchun ikkita ko'rgazma paviloni, sport va dam olish markazi va mehmonxonani qurish rejalashtirilgan. Umuman olganda, ob'ekt 23 gektar erni egallaydi, shundan 35% i qurilgan maydonlar, yo'llar va 65% yoki 18 gektar maydonlar yashil maydonlardir. Bog'lar, A. Kuzmin aytganidek, nafaqat ingliz yoki frantsuz bo'ladi, balki funktsiyalari bilan ham bir-biridan farq qiladi - masalan, melliferous o'tloq, tosh bog 'va boshqalar bo'ladi. Loyiha bo'ylab piyodalar ko'prigini yaratish ham ko'zda tutilgan. bog'larni shimoliy okrug bilan bog'laydigan ko'rfaz. Loyiha oldidan Rosprirodnadzor ham, shahar hokimi ham ma'qullagan.
Moskvaning G'arbiy portini (Metrogiprotrans, Moskvaning Bosh rejasining NIiPI, me'mori V. S. Volovich) "Moskva shahri" va Filidagi shafoat cherkovi yaqinida qayta qurish kontseptsiyasi shahar hokimi tomonidan keskin cheklandi. Loyiha barcha zamonaviy texnologiyalarga ega bo'lgan muhim yuk portini - temir yo'l, avtomobil va yuk tashishni bir tom ostida rivojlantirishni taklif etadi. Birinchi qavatda xizmat ko'rsatish va mehmonxona binolari, to'rtta er osti qismida esa yuk tashish uchun mo'ljallangan idishlar mavjud. Loyiha, shuningdek, Moskva shahrini etkazib berish uchun er osti transport markazini yaratishni o'z ichiga oladi. Loyiha taklifiga javoban Yuriy Lujkov "nima uchun bu erda yuk porti kerak? Kremldan bir necha kilometr uzoqlikda, Moskva shahri yaqinida, bu umuman yuk tashish uchun mo'ljallanmagan. Yo'lovchilar tashish - iltimos, lekin bu erda yuk bo'lishi mumkin emas. Shu maqsadda men sizga muqobil manzilni taklif qilishim mumkin - Ximki shahridagi Yeltsovskaya sanoat zonasi. " Ma'lum bo'lishicha, butun portning 50% shaharni etkazib berishga sarflanadi, shuning uchun minimal hajmni faqat Moskva shahriga xizmat ko'rsatish uchun qoldirib, loyihani yarmiga qisqartirishga qaror qilindi.
Me'mor Mixail Filippov tomonidan ishlab chiqarilgan "Marshal" ko'p funktsional turar-joy majmuasining loyihasi. Qurilish maydoni - Mudofaa vazirligi shahar chegaralaridan tashqarida olib chiqishga qaror qilgan harbiy qism hududida joylashgan Marshal Ribalko ko'chasi, 2-uy. Bu transport vositalarining ko'chada ketadigan 4-transport halqasining maydoni. Xalq militsiyasi. Aleksandr Kuzminning so'zlariga ko'ra, yangi bino Moskva arxitekturasi an'analarida yaratilgan bo'lib, u erda aylanuvchi kompozitsiya qo'shni parametrlardan oshmaydigan minoraga kirib, so'ngra kam qavatli hajmlarda ajralib chiqadi. Uy-joylarning umumiy maydoni 190 ming kvadrat metrni tashkil etadi, shundan 70 mingtasi er osti hisoblanadi. Muhokama paytida majmua qurilishi allaqachon qizg'in pallada ekanligi va turli manbalarga ko'ra 20 foizdan 50 foizgacha qurilganligi ma'lum bo'ldi. Binolarning ishlashiga kelsak, ko'pchilik "derazadan derazaga" tartib va binolarning yomon izolyatsiyasi bilan chalkashib ketgan. Ammo, umuman olganda, me'morchilikning yuqori sifati ta'kidlandi - "biz o'z zamonamizning etakchi me'morlaridan biriga duch kelmoqdamiz va ushbu murakkab maydon qiziqarli tarzda qurilishi uchun loyihada juda ko'p qiziqarli plastik va fazoviy echimlar mavjud". Ushbu so'zlardan so'ng, Yuriy Lujkov loyihani qo'llab-quvvatladi va "kompleks juda g'ayrioddiy, u to'rtburchaklar sxemalardan uzoqlashadi va juda g'ayrioddiy konfiguratsiyani amalga oshiradi", deb qo'shib qo'ydi. Shu bilan birga, shahar hokimi mijozlarga ushbu majmuada ofis komponentlarini qisqartirish va uni uy-joylarga qo'shib qo'yish zarurligiga aniqlik kiritdi.
"Moskvoretskiy" tabiiy-tarixiy bog'idagi "Moskva" xokkey Olimpiya markazining Olimpiya loyihasi, st. 26 yoshli Krylatskaya (Mosproekt-4, usta. № 6, me'mor A. V. Bokov), uchrashuvning boshida ma'lum bo'lganidek, Rosprirodnadzor tomonidan ma'qullanmagan, ammo shunga qaramay u ko'rib chiqilgan. Zvenigorodskiy prospektining yonida, noqulay zaxira zonasida 3 ming o'ringa mo'ljallangan ochiq stadion yaratish rejalashtirilgan. Yuriy Lujkov "ushbu stadion deyarli yashil bo'ladi" deb ta'kidlab, rivojlanish punktini tasdiqlashga qaror qildi va keyin uni Rosprirodnadzor pozitsiyasidan ko'rib chiqish kerak.
CAO, Leningradskoe shosse, 61-uy (TsNIIEP, me'mori Y. P. Grigoryev) da joylashgan mehmonxona va ofis markazini Moskvaga kiraverishdagi kichik o'rmonda qurish rejalashtirilgan. Ikkita variant taklif qilindi - biri "qirg'oqqa yuvilgan kema shaklida", ikkinchisi - konferentsiya xonalari bo'lgan egri plastinka va 250 xonali mehmonxona. Fikrlar orasida bu joyni yashil zona sifatida qoldirgan ma'qul, agar ular allaqachon qurishga qaror qilgan bo'lsa, unda hajmi yarim baravar ko'p bo'lishi kerak edi. Moskva meri 100 o'rinli, qo'shimcha xonalarsiz, baribir "juda eksklyuziv" bo'lgan kichik "toza" mehmonxona qilishni taklif qildi.
Keyin Nikitskiy bulvari 6/20 burchagidagi uyning loyihasi ko'rib chiqildi - u uchinchi marta kengashga taqdim etilmoqda (GUP Mosproekt-2, usta. №7, M. M. Posoxin). Ushbu uy buzilgan me'moriy yodgorlik - 4 qavatli "Bulbul uyi" o'rniga quriladi. Uchta variant - 10, 7 va 6 qavatlar, mansardli pollar bilan, aytmoqchimanki, avvalgi loyihalardan unchalik farq qilmagan - A. Klimenko ta'kidlaganidek: "Xuddi shu loyihani namoyish qilish shunchaki hurmatsizlik, bu 4 qavatli bo'lishi kerak". Ob'ekt qat'iy tartibga solinadigan rivojlanish zonasida joylashgan va shuning uchun qonunga binoan faqat regeneratsiya yoki xavfsizlik zonasi holatining o'zgarishi bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, loyiha ilgari na ECOS, na Moskva merosi qo'mitasi tomonidan ko'rib chiqilmagan. Arbat maydonini Praga restorani qarshisidagi M. Posoxinning keng ko'lamli qurilishi deyarli buzilganligi va ushbu loyihada bunday shaharsozlik xatosiga yo'l qo'ymaslik kerakligi haqida bir necha bor takrorlangan. Hududni alohida-alohida emas, balki umuman ko'rib chiqish bo'yicha takliflar kelib tushdi.
V. Resinning so'zlariga ko'ra, u bir vaqtlar buzib tashlangan uyga tashrif buyurgan va u erda juda baland shiftlarni ko'rgan va endi "bir xil parametrlarga ko'ra" qurish mumkin emas, "va bu vaqt ichida Moskva biroz o'sdi" - shuning uchun 6 qavat eng mos keladi … Yuriy Lujkov ushbu so'nggi fikrga qo'shilib, loyihani ECOS va Moskva merosi qo'mitasi yig'ilishida ko'rib chiqish va "… Arbat maydonining umumiy ko'rinishini ko'rish" kerakligini ta'kidladi.
Moskva shahrining 12-chi Krasnopresnenskaya qirg'og'ida joylashgan ko'p funktsional biznes markazi 70-yillardan buyon o'sha paytdagi modernizm ruhida Mixail Posoxin tomonidan ishlab chiqilgan. Loyiha allaqachon shahar nuqtai nazaridan ko'rib chiqilgan va endi savol uning jabhasi haqida. Uchrashuvda uchta variant taqdim etildi - biri 70-yillarning estetikasi, biri qorong'i oynali va bittasi sirlangan yorug'lik. Ma'ruzachilarning fikrlari birin-ketin emas edi: masalan, A. Kudryavtsev, bu joy bilan o'ynashni va zamonaviy va yorqin narsalarni qilishni taklif qildi, boshqalari, aksincha, bu majmuani ustiga o'rnatilgan shaharga soya solishini aytdi; Bu texnologik yangilik edi va tez orada o'z davrining yodgorligiga aylanishi mumkin. Qaror Yu. M. Lujkov, "bu binolarning barchasi oq toshli Moskva emas va 20 yil ichida jamoat kengashi boshqa tarkibda bu vaqtinchalik me'morchilik degan qarorga keladi, xuddi biz bir vaqtlar" Intourist "mehmonxonasi chirigan tish" deb qaror qildi. Bunday istakdan keyin shahar hokimi yana loyihani Moskva-Siti panoramasida ko'rib chiqishni tavsiya qildi.
So'nggi ko'rib chiqilgan eksperimental loyiha (Moskva Bosh rejasining NIiPI davlat unitar korxonasi, muhandis M. G. Krestman) Yasenevo hududida garaj qurilishining joylashishi, boshqacha qilib aytganda, 100% avtoulovlarni saqlashni tashkil etish. Ma'lum bo'lishicha, tumanda avtoulovlarning to'rtdan biri hovlilarda va maktablarda to'xtab turishadi, xuddi shunday "chig'anoqlarda", 45% - to'xtash joylarida va atigi 5% - katta garajlarda. Loyiha deb nomlangan joyda rejalashtirilgan bir necha ko'p qavatli va er osti poytaxtini qurish uchun tekis avtoturargohlar, bu asosan hududni obodonlashtirish uchun hududni to'rt marta ozod qiladi. Loyiha qabul qilindi va tuman ma'muriyatidagi bosh me'mor o'rinbosarlariga Yasenevo tumani misolida u erda ham avtoturargohni amalga oshirish uchun o'z tumanlari jadvallari va diagrammalarini taqdim etish topshirildi.
