2005 yil oxirida Zaha Hadidning loyihasi oxir-oqibat rejalashtirilganidan ikki baravar qimmatroq bo'lishini (75 million funt o'rniga 150 million funt sterlingni tashkil qiladi) degan jamoatchilik muhokamasidan so'ng, me'mordan kelajakdagi qurilish xarajatlarini har qanday narxda kamaytirishni so'rashdi. Va nihoyat, arzon narxlardagi loyiha jamoatchilikka tanishtirildi. Asosiy farq - bu bir-birining ustiga chiqib ketish hajmi. 3250 kvadrat o'rniga. m, ularning maydoni atigi 1300 kv. m - bu asl rejaning uchdan bir qismidan biroz ko'proq. Shu bilan birga, o'rindiqlar soni bir xil bo'lib qoladi: asosiy basseyn uchun 15000, sho'ng'in platformasi bo'lgan basseyn uchun 5000. Aynan shu inshootda suv polosidan tashqari suv sporti bo'yicha 2012 yilgi Olimpiadaning barcha musobaqalari o'tkaziladi. O'yinlar tugagandan so'ng, majmua 3500 tomoshabinga mo'ljallangan ta'mirlanib, shahar hovuzi va Evropa chempionatlarini o'tkazish uchun ishlatiladi.
Qayta ko'rib chiqilgan versiyaning narxi hali e'lon qilinmagan, ammo mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu taxminan 100 million funt sterlingni tashkil qilishi kerak. Ushbu loyihani ishlab chiqishning murakkab tarixi kelajakdagi Olimpiada uchun juda muhimdir, chunki bu rejalashtirilgan sport inshootlaridan birinchisi bo'lib, u batafsil loyihalash bosqichidan o'tgan (qurilish 2008 yil o'rtalarida boshlanishi rejalashtirilgan va oxirigacha - 2011 yil yozida). Agar xuddi shunday taqdir 2012 yilgi Olimpiya o'yinlari uchun barcha me'moriy loyihalarni kutib tursa, u holda London ma'murlari o'z shaharlarini zamonaviy arxitektura poytaxti sifatida ko'rsatish imkoniyatlari sezilarli darajada kamayadi. Bu allaqachon arxitektura va qurilish sohasining turli davlat komissiyalari va kengashlarida lavozimlarni egallab turgan Richard Rojers tomonidan jamoatchilik e'tiboriga etkazilgan.
